广汽新能源强化“科技”标签，Aion LX尝鲜ADiGO

　　经济日报-深圳7月29日讯（记者 王跃跃）昨晚，以“先人一步 智联万物”为主题的广汽智能科技大会在深圳举行。会上，广汽集团正式发布ADiGO（智驾互联）生态系统。该生态系统包含了ADiGO自动驾驶系统、ADiGO智能物联系统。广汽新能源总经理古惠南透露，“ADiGO智能物联系统将率先搭载在今年9月投产的Aion LX上，未来还将陆续搭载在广汽传祺的系列车型上”。

活动现场

　　在ADiGO智能物联系统之前，广汽集团在今年上海车展上已经发布了ADiGO自动驾驶系统，未来还将陆续推出ADiGO云平台、ADiGO大数据平台等子系统。“ADiGO（智驾互联）生态系统是一个由广汽主导，腾讯、华为等多个战略合作伙伴支持，自主研发的，集智能工厂生态、自动驾驶系统、物联系统于一身的智驾互联生态系统”，广汽集团总经理冯兴亚自豪地说。

广汽集团总经理冯兴亚

　　古惠南表示，ADiGO（智驾互联）生态系统品牌，旨在传递广汽在智能网联新能源领域的研发水平，满足消费者对汽车产品和出行方式日新月异的需求，是广汽面对全球汽车产业价值链重构历史机遇的前瞻性思考，未来将统领广汽集团智联化、数字化事业发展。

广汽新能源总经理古惠南

　　两年前（2017年7月28日），广汽集团全资设立的“广汽新能源汽车有限公司”正式成立。经过两年发展，广汽新能源已成为广汽集团智能网联新能源战略的重要实施载体。在硬件投入方面，广汽新能源智能生态工厂40万产能项目首期已于2018年12月竣工；今年1月，广汽集团与韶关市政府达成在韶关市新丰县建设以新能源、智能网联、无人驾驶试验为特色的开放型、综合型汽车试验中心的计划；广汽集团与中国移动在广汽番禺基地联合建设基于5G-V2X的自动驾驶车辆示范园区，开展相关技术试验。

　　在研发方面，目前广汽自主研发经费投入累计已超过210亿元，并已初步形成了“广州总院+北美三地研发中心+上海前瞻设计工作室”全球研发网。与此同时，广汽集团还在加强与腾讯、华为等公司的合作，合作成果已逐步应用在广汽传祺、广汽新能源的产品上并逐步推向市场。

Aion LX

　　“凭借前瞻性、大手笔的战略布局，广汽新能源打造出全球领先的第二代纯电专属平台GEP”，古惠南在接受媒体采访时说，“基于GEP平台打造的首款战略车型——Aion S，自3月1日预售以来收获了超5万辆订单，已经远远地超出了我们的预期。其中，私人用户定制占比超过70%，预示着我们的深度定制服务受到了消费者的青睐”。广汽新能源副总经理肖勇进一步补充道，“这表明科技、智能未来将成为新能源汽车打动消费者的核心竞争力”。

广汽新能源副总经理肖勇

　　事实上，近来一系列的动作已经清楚地表明，广汽新能源正在不断强化自身“科技”的标签。而广汽集团也在致力于向移动出行服务提供商转型，加速在智能网联事业的布局，计划到2025年实现在智能网联领域的全面引领。