体验《漫游记》般的佛系旅行，哈弗F7为你展现全新旅游价值观！

很多人爱上旅行,是因为可以在旅行中放空心灵,与自己对话,《漫游记》作为一档“不设限”的旅行综艺,主打无规则、无目的、无任务的“三无旅行”。没有游戏,没有任务,不限经费,不规划行程,旅程的每一分钟都是惊喜与意外,更加注重人在此过程中的生活体验,这种漫无目的才是旅行的真谛。而在生活中,开着一辆属于自己的车,想去哪里就去哪里,享受没有计划的旅行,这也是一种享受,更是一种生活态度!不仅如此,一辆私家车不仅能给车主提供旅行服务,更是能够带来便捷与安全!而绕不开的一个话题就是到底买国产还是合资车型?如哈弗、吉利等与本田、现代等之间的对比,到底谁更优势?如果选择自主,哪个品牌又更值得信赖?

  首先在大众意识里,自主到底比合资差在哪里?这里有很多消费者在购买汽车时会遇到的几个说法:合资比国产车故障率低,合资车比国产车性能好,合资车比国产车省油,合资车比国产车有面子,合资车比国产车驾控好。

  而合资车比国产车差在哪里,也有几个说法:国产车比合资车价格便宜,国产车比合资车配置丰富,国产车比合资车用料好。

  相比而言,国产车的优势更多的在于“外在”方面,而合资车更多的优势在于“内在”方面。在中国汽车市场尚不成熟的早期,大众等老品牌在国内市场最先积累了良好的口碑和形象基础。这就让合资优于国产的观念根深蒂固。也正因为此,很多国产品牌在“向上突破”一直把“有外资背景”挂在嘴边,以彰显“优越感”。如吉利领克,领克品牌一亮相似乎明里暗里在说:我们是合资车,与纯国产“划清界限”。但骨子里,领克还是吉利的亲儿子,而以领克目前较低的销量来看,消费者并未购买领克是合资的单。

  而另一边,国产车型哈弗品牌的做法截然不同,哈弗一直致力于冲击合资车型的市场,带领国产崛起,用不断创新的技术,与深厚的产品积累,以及全面的市场调查,只为冲击更上层的市场,为此,哈弗品牌集合全球资源,精心推出了主打年轻智能化的哈弗F系,尤其是全新旗舰车型哈弗F7的面世,以优异的成绩成功占据了12-15万合资车更具优势的价格区间,引领了自主品牌的向上!

  当然,与合资较劲,单纯靠国产自强的情怀是不能长久的,也不好拿“支持国货”来道德绑架消费者的购车行为。打铁还需自身硬,国产必须从“外在”和“内在”拥有不输合资品牌的产品力,才更有说服力。

  从造型设计而言,国产车的造型已经不属于合资品牌。如哈弗F7的太空科技美学,既时尚又潮酷,既前卫又不失稳重大气,成为很多年轻人的理想型“智感”设计。而长安C375PLUS造型上虽然过于繁复夸张了些,但也笼络一众“个性张扬”的青年。而博越以敦实沉稳的设计,获得了“大叔层”的认可。而且造型设计见仁见智,但“国产车丑”的这点已被实质性扭转。

 
  国产车一直以配置丰富著称,如哈弗F7集合了L2自动驾驶、V2平台的智能网联系统、智能四驱系统、全面的主被动安全科技配置等,不仅在同价位上比现代ix35、日产奇骏、CR-V等一众合资高出一个量级,比长安CS75PLUS、荣威RX5 MAX等自主品牌也多出不少,堪称质价比更优秀的选择。

  有些朋友会问我为什么一直用哈弗F7举例?因为在大热的SUV市场,哈弗品牌是当之无愧的大哥品牌。在“驾控”、“性能”、“省油”等等内在方面,哈弗品牌已经是今非昔比!就拿动力总成方面来说,哈弗F7拥有自主核心技术的发动机在性能参数上有些明显的优势,荣获中国心十佳发动机,而哈弗自主的7DCT双离合以平顺迅速的动力传输,被评为世界十佳变速箱,实力斐然!

  在燃油经济性方面哈弗F7经历了众多媒体的节油评测,曾跑出百公里不到7个油的成绩。当然,这是在老司机的“经验驾控”下。日常开车,很多人还是会豪放一些。但总体而言,哈弗F7作为一款堪比中型SUV来说,很多车主的日常油耗可以维持在8个左右,可以说相当节油。除了其动力总成技术外,其智能节油的辅助配置,超低的风阻系数等也发挥了重要作用。底盘一直是哈弗SUV的优势,从其皮卡、越野车型的热卖开始,哈弗在底盘一直保持着多年的积累和改进,在国内外广受认可。

  另外,为了打造更加健康、安全的用车体验,哈弗斥资亿元研发出“H-Clean净化系统”,并将于近期率先在全新哈弗H6、哈弗F7上搭载应用。“H-Clean净化系统”以车规级N95空调滤芯、空气净化系统、负离子除菌系统三大核心技术,为用户提供系统化的健康出行解决方案。除此之外,哈弗连续十年国内SUV销量第一,无论从时间积累上,还是产品技术积累上,哈弗都有着深厚的沉淀和优势。被国外著名评测机构BrandFinanceBrand Finance发布了全球SUV品牌排行榜,哈弗品牌力超越吉普、路虎位居第一,而更值得一提的是,哈弗F7已是海外制造海外销售的全球车,并助力哈弗品牌连续多月获得中国品牌销量第一的宝座。哈弗F7在海外上市时,还开进了克里姆林宫,得到了中国和俄国元首的签名鼓励。哈弗F7的荣光时刻给我们的感受就是开哈弗也同样有面子。

  哈弗F7作为自主品牌首款全球车型,不仅实力不输合资车型,更是具有引以为傲的技术实力与品质标准,哈弗F7以AI为核心,年轻化、智能化、全球化更是它的标签!从科技智能、造型美学、驾控体验等多个方面,吸引了众多客户的眼球,如此出众的精品车型,相信一定会被世界市场进一步认可,成为其他合资车型的强力竞争对手!

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