别克英朗典范1.5车型上市 新车购买建议

【车讯网 报道】2020年3月31日，别克英朗新增2款1.5升车型。这是自新一代英朗上市以后，首次出现4缸+自然吸气动力。对于不喜欢3缸发动机，或是不喜欢涡轮增压的人来说，从此有了更多选择。

别克英朗是一款面向家庭的紧凑型轿车，2010年1月首次在我国上市。率先上市的是两厢款，直接竞争对手是当时如日中天的高尔夫。《拆车坊》曾在2012年第9期节目中，对英朗三厢款进行过测试与拆解 英朗源于欧宝雅特，也就是说，它的骨子里其实是德系，底盘、动力等方面，均有不错表现。

尽管已经过去8年，但英朗内在品质留给我们的印象，记忆犹新。在多数消费者不注意的地方，它表现得很厚道，或者说很实在。比如，前部防护、后部防护、车门结构、降噪处理、隔音材质，等等，都处理的比竞争对手更为周全。用句不严谨的俗话说，就是更舍得用料。

2017年秋季，新一代英朗上市，动力变为1.0T与1.3T，均为3缸发动机，由此出现一些疑问。虽然3缸机并非新生事物，在欧、日市场行销几十年，但昔日夏利留给人们的阴影，很难立即消除。这次，装备1.5升4缸机的英朗，大概可以打消这种顾虑。

新上市的1.5升车型被称为 英朗典范 ，辈分上属于2020款。与在售的1.0T、1.3T车型相比， 英朗典范 的悬架、轮胎、以及车长、车宽、轴距等，均无变化。唯有车高与自重，有微小差异 车身高度从1486毫米降至1464毫米，整备质量从1260千克升至1270千克。

新车搭载的4缸机，最大功率83千瓦，最大扭矩141牛米，匹配6速手自一体变速器，综合工况油耗5.9升/百公里（1.0T车型5.2升，1.3T车型5.8升），满足国六b排放标准。车身颜色分为白、红、金、灰4种。不过，1.5车型后排座的分段折叠被取消 尽管许多轿车主人并不在乎这个功能，但它确实能提高实用价值。

高配车型配备了别克eConnect互联技术，提供高德地图动态导航、在线音乐、云端智能语音交互（支持语音唤醒）、千人千面智能推荐等实用功能，并可OTA远程升级，享受每年100G OnStar安吉星4G车联应用免费流量 服务。

具体配置方面，英朗典范分为进取型与精英型。进取型是入门级，指导价11.99万元，主要配置如下：