全新高尔夫GTI无伪谍照曝光，2020日内瓦车展亮相

作者：褚韵文

在2020年的日内瓦车展中，大众或将带来全新一代高尔夫GTI与GTD车型与公众见面。海外媒体已经得到了该款车型的路试图片。

GTI的整体设计虽未有实拍图展示，但是整体与第八代高尔夫无异，最让人有新鲜感的应该就是车辆的内饰。

在现款车型上面我们其实可以看到更多科技配置的应用，但是整体的布局还是熟悉的味道，但是在第八代车型上，内装看起来更加简洁，有一种全新的风格。

根据外媒的消息，在第八代高尔夫GTI身上并不会出现混合动力系统的身影，汽油版车型依旧会搭载我们熟悉的EA888 2.0T涡轮增压发动机，并且提供高低功率两种选择，分别为258马力与298马力。

此外发动机的扭矩将会比现款车型进行提升。

与这台发动机匹配的将会是6速手动与7速双离合两款变速箱，6速手动变速箱依旧以短行程为标准，但是这个配置应该是与国内消费者无缘了，虽然手动箱子和性能车的定位更匹配，但是考虑到国内与国外的路况环境差异，双离合变速箱或许是一个更合理的选择。

参与到新车开发的工程师们表示，全新一代GTI将更多的注意力集中在了转向精度的提升上面。

这对于车迷来说，无疑是一个好消息，毕竟车辆的“体型”进一步增大，而转向精度的提升也意味着将带来更好的操控。

除了GTI车型，大众也将在三月的车展中带来全新的GTD车型。改款车型将配备一台能够带来200马力的2.0L TDI四缸柴油涡轮增压引擎，并且还将配备12V BSG轻度混合动力系统。

自1976年开始，高尔夫GTI已经成hot hatchbacks车型中的标杆产品。为什么如此受欢迎？大概是因为它在满足日常使用的同时，又能够给驾驶者足够的愉悦感。

在上世纪七十年代，大众的研发工程师Alfons Lowenberg认为消费者需要一台实打实的、大众能够消费得起的性能车，于是他召集了底盘工程师、研发主管甚至业余赛车手。之后，一台以Scirocco为基础的第一代高尔夫GTI诞生。

这台车改进了车辆的动力性能、提升了悬挂表现，并且配备了大口径的排气管。在1975年法兰克福发布之后，高尔夫GTI的年销量达到了预期的十倍。

亲民的价格、短小车身所带来的灵活操控，这都让爱车的人欲罢不能。

从第五代GTI开始，这款车正式进入到国内市场，钢炮这一类产品也逐渐被国内消费者所熟知。

现如今在售的GTI是第七代高尔夫的小改款车型，为了体现它的改变，人们给了它一个“七代半”的名字。

其实从这一代车型上我们可以看出这台GTI正在从信仰向理性的转变，之前我们也写过这台车的试驾稿子。它已经变得更加平易近人，任何人都能够非常轻松地驾驭它，这一点相对于梅甘娜RS、福克斯ST等车型GTI会有更加明显的体现。

根据目前能够得到的消息，第八代高尔夫GTI进行了更新，但是这些更新无法称得上多么大的变化，最大的改变或许就是这台GTI有了一个新的样子。

至于更高一阶的高尔夫R，有人说它具有三百多马力，也有人说能够带来400马力的动力输出，至于实车如何？七月份的古德伍德将会迎来答案。【END】