两厢思域即将国产，搭1.5T四缸发动机

网络上有车迷经常会说，要是卡罗拉两厢进国内就买了，要是思域两厢进国内就买了，要是......这种要是太多了，而现在，车迷们的心愿本田满足大家了，思域两厢版正式在国内亮相了。

其实两厢版思域早在海外市场就已经畅销多年了，而本田决定两厢思域在中国进行国产，是因为近几年思域热度大幅度上升，这一个热点自然值得去获取。本次本田推出的两厢思域是一个特别版本的概念车，它在外观整体造型上和三厢版车型基本一致，只是概念车增加了很多特殊的套件和色彩搭配。

两厢思域的前脸设计感满满，进气格栅全为黑色涂装，运动感十足，与两侧采用LED的大灯组相连，好似一个大大的微笑。值得注意的是下部前唇中间有一条红色的装饰，红与黑的撞色进一步突出视觉差异。

车身侧面，五辐式灰色轮毂，内部搭配红色卡钳，轮胎配备米其林高性能轮胎。由于是两厢版车型，尾部的溜背，和一点点的宽体视觉效果不错。车身尺寸上两厢思域的长宽高分别为4517X1799X1434mm，轴距为2700mm。根据车型不同，提供16英寸/17英寸轮圈，对应的轮胎尺寸分别为215/55 R16和215/50 R17。

车身尾部高高向上扬起，后雨刷器、贯穿式高位刹车灯，还有红色导流板，夸张的后保险杠以及中间中置双出的排气设计，让人耳目一新，无处不在体现着两厢思域的细节，这一切设计让两厢思域看起来具有强烈得战斗气息，又极具运动感，谁看了能不动心动呢！ 

关于两厢思域的内饰与配置官方还暂未做出过多的透漏，但是应该会延续三厢版思域的内饰格局。动力上从现在透露出的消息来看，两厢思域或搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率177马力，最大扭矩220牛 米，传动系统依旧是6速手动变速箱和CVT变速箱。想必喜欢思域的朋友都会选择手动挡吧，毕竟CVT变速箱也开不出来运动的乐趣呀。

简单总结：从目前的市场来看，三厢车依旧是主力市场，而两厢车依然是很小众，就在家用车的领域来看，两厢POLO卖不过桑塔纳捷达、两厢骐达卖不过轩逸阳光、两厢GTI卖不过三厢思域。什么样的车迷会喜欢两厢车？世界之大各有所爱，你会喜欢两厢车吗？