只争朝夕 不负韶华 长安欧尚让幸福来得更早一点

而科赛GT则搭载了长安汽车最强动力组合 蓝鲸2.0T涡轮增压缸内直喷发动机+爱信第三代8AT变速器，除了长安CS85 COUPE、CS75PLUS车型已搭载之外，属科赛GT率先搭载。可以说，科赛搭载的动力总成满足了家用SUV动力强劲、经济省油的需求，在稳定性、动力性、燃油经济性均得到了市场口碑的认可。

三、大安全：史上最严C-NCAP五星安全认证，给家一个安全堡垒

评价一款家用SUV的安全表现，绝不是只看其堆砌的安全配置，自2018年C-NCAP新规发布以来，自主品牌SUV获得5星安全评价不足十款，科赛是其中之一，同时以86.9%的综合得分率稳居十万级中型SUV五星安全最高分。以C-NCAP五星安全认证为基础的科赛，针对前排驾乘人员，搭载的AEB自动紧急制动、电子驻车与车身电子稳定系统集成（EPBi）、上坡辅助、360 全景影像+前后6个驻车雷达等配置让驾乘人员实时从容应对各种路况及风险，让驾驶游刃有余。针对二三排乘员，科赛搭载的高强钢双防撞杆设计、门锁碰撞自动解锁、双儿童座椅+中门儿童锁，能够充分保障后排家庭乘员安全，最大程度减少伤害，全方位为家人搭建安全堡垒。

四、大背景：依托长安汽车品牌，共享全球研发、供应商、生产制造体系

长安欧尚作为长安汽车旗下乘用车品牌，共享长安集团6国9地全球研发体系、长安汽车国家级重点碰撞实验室，长安汽车产品试验验证体系（CA-TVS），长安汽车全球生产制造体系以及长安汽车全球一流顶级供应商体系，在传承产品精工品质上具有天然优势，为产品的整车质量提供了强有力的保障。

五、高品质：《拆车坊》整车拆解科赛，见证了比肩合资的品质

2019年初《拆车坊》对长安欧尚科赛进行了全车拆解，对其整车被动安全结构、整车用料、制造工艺等进行了全面解析，通过长安欧尚科赛的拆解全解析，我们发现长安欧尚科赛车身架构相当成熟，和同级合资车型相比毫不逊色，并且在局部还做了专项补强，例如后车门双管型防撞梁就是一处。

在用料方面，长安欧尚科赛前防护结构采用轻量化铝合金材料，隔音材料上使用了白色原生材料作为车门衬板的吸音棉，且车门腔体采用了胶棉密封，可谓用料十分厚道。

在底盘架构方面，欧尚科赛可以说做到了专业，多级梯形框架结构助力车身刚度和抗扭度提升，同时在遭遇侧碰时也有利于分散和传递碰撞能量，为乘员舱生存空间保障贡献出积极作用。总体来说此次拆解让我们见证到了长安欧尚科赛内在过硬的品质。

最后，长安欧尚汽车自去年推出当红一代长安欧尚X7以来，凭借双免政策及超高的性价比，销量势不可挡，供不应求，相信此次长安欧尚科赛双免政策的推出也会吸引众多消费者的眼球，那么能否也像长安欧尚X7一样火得一塌糊涂呢？让我们拭目以待。