基础配置丰富，价格优势明显，林肯首款国产车型冒险家前瞻

2019年12月28日，林肯品牌首款国产车型——紧凑型SUV冒险家Corsair公布了预售价格，先期上市的新车全部搭载2.0T+8AT动力总成，按配置水平共分为五款车型，价格区间24.8万元——35.0万元，新车将于2020年初上市。作为这个美系豪华品牌的国产的首款车型，这款车对于林肯品牌乃至整个福特集团在中国市场的意义可谓不言而喻。那么，在诚意满满的预售价背后，它的综合产品力究竟如何？下文中我们将为您带来全面、客观的解读。

全新命名方式，细节设计精致

Corsair一词原意为海盗船，这个名字来自于一款二战时期的传奇战机。林肯品牌将冒险家定位在紧凑型SUV，这也就意味着未来该车将成为MKC的继任车型，与此同时，这款车的推出也意味着该品牌的SUV家族全部完成了从字母组合到围绕航空主题“xx家”全新命名方式的更替。

在几乎所有豪华品牌一股脑朝着年轻和运动化迈进时，林肯品牌新任设计总监凯末尔 库里克（Kemal Curic）依然坚守了突出典雅、安静的“安静飞行”设计语言。

外观方面，冒险家延续了飞行家修长的比例和雕塑感十足的车身线条。前脸部分，星辉式镀铬中网这一重要的品牌特征得到了延续。与此同时，晶钻式矩阵LED大灯的配备也记好的提升了该车在夜晚的辨识度。

来到车侧，深色的AB柱和面积可观的尾窗营造出了当下流行的“悬浮车顶”效果，令观者视觉重心下移，巧妙避免了SUV车型高度和体积带来的厚重感，蚌壳式尾门是车尾的重要特征，除了足够的开口面积，这样的设计也让整个车尾线条更具一体感。此外，贯穿式的尾灯和双边双出的排气也进一步的提升了车尾横向的视觉观感。尺寸方面，冒险家的长宽高达到了4615/1887/1630毫米，轴距达到了2711毫米，在同级别中处于主流水平。

搭载专属SYNC+车机，基础配置丰富

在车内，冒险家内饰整体设计风格和中控布局与早先推出的飞行家有着很高的相似度，琴键式的换挡按钮、悬浮式操作面板这些林肯品牌的家族特征都得以很好的传承。除了扎实的材料和精致的设计，冒险家还将豪华感的营造从视觉和触觉延展到了听觉——所有按键的提示音均为优雅的乐器和弦，来自底特律交响乐团的音乐家们倾心录制。

除此之外，强大的车载互联功能也是冒险家的一大亮点，中控的12.8英寸屏幕搭载了SYNC+智能互联系统，除了在线导航、模糊语音控制云端智能互联功能，该系统内置爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等定制APP，并支提供了航班、外卖预定、智能家居远程控制等功能。

另外，除了林肯特色的“密码锁”，冒险家还提供了更讨年轻人喜爱的“智能手机钥匙”，车主只需在林肯之道app上进行简单的注册和激活，便可无需携带实体车钥匙，可通过手机轻松解锁车辆，开启行李厢，甚至启动并驾驶车辆。

舒适性配置方面，冒险家全系标配了电动尾门、座椅记忆、主动降噪、后排座椅靠背的角度及位置调节。从配置表上看，冒险家中配及以上的车型上提供了相当丰富的配置水平，包括Revel音响、带有自适应巡航、泊车辅助Co-Pilot360? Plus高级智能助驾系统、座椅加热通风、后排电动放倒等配置在预售价28万元的两驱尊享版以上车型均为标配，与众多同级车型对手相比确实有着很强的竞争力。

全系2.0T+8AT，未来或将推出插电混动版

动力方面，冒险家全系搭载了2.0T发动机，最大功率245匹马力，峰值扭矩390牛 米，与之配合的是一台8挡自动变速箱。除了前驱车型，高配的四驱车型搭载一套多片离合器式的适时四驱系统。底盘部分，冒险家采用了前麦弗逊、后多连杆式的悬挂结构。顶配车型还配备了CCD自适应主动悬挂，该系统通过实时监测车辆的车身、转向、加速和制动等状态，并以每秒500次的频率监测路面状况和每秒100次的频率独立调节单个车轮的减震器阻尼。另外，该车还提供包括标准、运动、节能、防滑和复杂路况在内的五种驾驶模式。

早在今年4月全球首发的纽约车展上，林肯官方就表示未来或将推出冒险家的混动车型，但关于更多的技术细节及上市时间，目前还没有进一步消息。