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这七所双非高校的特色专业行业认可度高就业前景好!

  源于1898年清末湖广总督张之洞奏请清朝政府批准成立的工艺学堂,1958年组建为武汉钢铁学院,995年隶属于原冶金工业部的武汉钢铁学院、武汉建筑高等专科学校、武汉冶金医学高等专科学校合并组建为武汉冶金科技大学。百余年来,学校为国家和社会培养了各类专门人才20余万人。一大批杰出校友成长为院士、专家学者、党政领导、大型钢铁企业掌门人,学校被誉为“冶金高层次人才的摇篮”。

  在全国第四轮学科评估中,11个学科位居湖北省属高校第一;材料科学与工程、冶金与矿业工程、机械工程等3个学科入选湖北省“国内一流学科”建设学科;材料科学、工程学、化学、临床医学等4个学科进入ESI全球排名前1%。

  该校是湖北省人民政府、教育部和六家国家特大型企业共建高校,是湖北省“双一流”建设高校,入选国家“中西部高校基础能力建设工程”、教育部“卓越工程师教育培养计划”,毕业生平均就业率保持在95%以上。

  该校1952年创建于北京,1956年迁至洛阳,隶属于国家机械工业部,是国家国防科技工业局与河南省人民政府共建高校、全国深化创新创业教育改革示范高校、国家知识产权试点高校、国家级专业技术人员继续教育基地、教育部首批高等学校科技成果转化和技术转移基地、河南省重点建设的三所高水平综合性大学之一。

  1985年轴承专业(方向)所在学科——机械学学科获得硕士学位授予权,2013年轴承专业(方向)所在学科——机械学学科获得博士学位授予权。迄今,河南科技大学是国内唯一设立轴承本科专业(方向)的高校。因其毕业生供不应求、广受轴承行业欢迎,该校被誉为中国轴承行业的“黄埔军校”。

  河南科技大学依据自身工科专业优势、综合性大学学科优势,紧密结合行业优势和地域优势,与国家级科研院所洛阳轴承研究所、全国最大的轴承企业之一洛阳轴承集团有限公司、世界著名轴承企业德国舍弗勒集团和美国铁姆肯公司等轴承专业化研究、生产和行业规划单位一起,通过产学研结合不断促进轴承专业内涵建设,提高轴承专业人才培养质量,形成了我国特色鲜明、具有重要影响的轴承行业人才培养教育中心。

  学校现有工程学、材料科学、临床医学、农业科学、植物与动物学等5个学科进入ESI全球前1%,3个学科成为国家国防特色学科,3个学科入选河南省特色骨干学科建设学科(群),28个省级一级重点学科,据了解,国内轴承行业的专业技术人员约70%毕业于此,每年仅培养专业学生百余名,甚至不少学生还没毕业就已被企业“预定”。

  前身是创建于1950年的沈阳轻工业高级职业学校,1956年迁至青岛,是原化学工业部直属重点高校,入选国家“111计划”、国家首批“卓越工程师教育培养计划”,是国内第一家设立橡胶专业的高等院校,亚洲唯一的橡胶专业领域高校,被社会赞誉为“中国橡胶工业的黄埔”。

  形成了以材料科学与工程、化学工程与技术、动力工程及工程热物理等为代表的多个优势特色学科群,其中化学、材料科学、工程学3个学科进入全球ESI学科排名前1%,4个学科入选山东省重点建设的“一流学科”行列,2个学科入选山东省优势特色高水平学科。在全国第四轮学科评估中,学校有9个学科进入前70%,其中化学工程与技术为B+,为省属工科高校唯一。

  青科大的高分子材料与工程专业(橡胶方向)获批为国家级特色专业,通过了国际工程教育专业认证,并获批为国家一流本科专业建设点。70年来,青科大先后为我国橡胶领域培养了10万余名专业技术人才,据不完全统计,全国橡胶工程领域的高级工程技术及管理人才近70%来自青科大。在三角轮胎、成山轮胎、风神轮胎、贵州轮胎、天津国际轮胎、株洲时代新材、天津鹏翎、北京橡胶研究设计院等全国轮胎头部企业和研究院,都能看到青科大学子的身影。这些青科大毕业生以其“吃苦耐劳、坚忍不拔;朴实无华、甘于奉献;同心协力、勇承重载”的“橡胶品格”,赢得了全国和全省橡胶新材料行业的广泛赞誉,青科大成为名副其实的“中国橡胶工业的黄埔”。

  该校前身是1958年创建于北京的中华人民共和国第一所轻工业高等院校——北京轻工业学院,是中国西部地区唯一一所以轻工为特色的多科性大学,是陕西省人民政府与中国轻工业联合会、中国轻工集团公司共同建设的重点高校,是国家“中西部高校基础能力建设工程”建设高校、陕西省省属高水平大学之一,陕西省“国内一流大学建设高校” ,入选“111计划 ”、教育部“卓越工程师教育培养计划”试点高校。

  学校是老牌的轻工学院,皮革、造纸、化工、陶瓷这些专业一直比较牛,在国内院校中比较有名。 皮革工程系是该校办学历史最长的院系之一,在全国的皮革专业中,该校与四川大学在国内皮革行业是一流的。中国皮革行业绝大部分领导毕业于该校。

  该校源自1933年上海大公职业学校,1953年组建上海船舶工业学校——新中国第一所造船中等专业学校,1970年迁至镇江,1971年更名为镇江船舶工业学校,是江苏省人民政府与国家国防科技工业局共建高校,是江苏省人民政府与中国船舶集团有限公司共建高校。

  学校作为江苏省唯一一所以船舶与海洋工程装备产业为主要服务面向的行业特色型大学,是全国相关高校中船舶工业相关学科专业设置最全、具有船舶特色整体性和应用性优势的高校之一。享有“中国造船工程师摇篮”的美誉。已为船舶工业、国防建设和经济社会发展培养了18万余名应用型创新型人才,涌现出国防、海军现代化建设一系列大国重器以及LNG船、豪华客滚船、邮轮、极地邮轮、科考船的总建造师、总工艺师等行业精英。毕业生就业率每年保持在97%以上。

  该校前身是始建于1956年于包头钢铁工业学校和包头建筑工程学校,958年两校合并组建包头工学院,现在该校是为以冶金、矿业、煤炭、稀土为特色的内蒙古重点建设的一流学科建设高校,入选国家“中西部高校基础能力建设工程”、“卓越工程师教育培养计划”、“新工科研究与实践项目”。

  以包头稀土研究院和稀土高新技术产业开发区的稀土应用研发中心为实验基地,以包头地区的稀土企业为实习基地,通过优势互补、资源优化配置、产学研结合,材料与冶金学院(稀土学院)将成为内蒙古乃至全国的稀土人才培养、培训和研究开发基地。内蒙古科技大学的前身原包头钢铁学院曾在建校之初就培养过稀土冶金专业人才,后从1987年开始招收稀土冶金专业的学生,并组织较强的师资力量成立了稀土冶金教研室,培养了大量稀土专业人才,这些毕业生都已成为我国稀土行业的骨干力量。

  该校创建于1958年,时名为河北轻工业学院,是全国首批4所轻工类本科院校之一,隶属轻工业部。1959年,天津大学制浆造纸专业的主要师资和实验设备调入学校。1964年,北京轻工业学院发酵工学专业、无锡轻工业学院塑料成型加工专业先后调入学校。1968年,学校改名为天津轻工业学院。1971年,天津大学制浆造纸专业全部调入学校。1972年,北京轻工业学院盐化专业和轻工业部塘沽盐业专科学校合并后划归学校。1998年,学校的管理体制改为中央与地方共建、以天津市管理为主。2002年。经教育部批准,学校更名为天津科技大学。是中央和地方共建、天津市重点高校,入选国家“111计划”、教育部“卓越工程师教育培养计划”高校、天津市“双一流”建设高校。

  1981年,学校的制浆造纸工程学科成为教育部首批硕士学位授予点,2年后,成为教育部第二批博士学位授权点。学校的化学工程与工艺被誉为“盐业黄埔”,“制盐与盐化工”作为学校化工专业的一个特色方向,在全国高校独树一帜,学校开始了最早的盐业教学建设。在历届系领导和老师的共同努力下,学校拥有了当时最全面的一套教学体系,包括实习、教材、教学内容与方法等,出版了全国第一批盐化专业的教科书。全国第四轮学科评估中,学校的“轻工技术与工程”、“食品科学与工程”均获得B+。

  逐步成为全国面向制盐、盐化工、海洋化工、卤水化工领域唯一具有本科、研究生等高层次人才培养的教学和科研基地。于2002年在轻工技术一级学科中设置“盐科学与工程”博士点,拥有“盐科学与工程专业”博士后科研流动站,目前盐科学与化工已成为天津科技大学“化学工程与技术”一级学科博士点的王牌和亮点。

  近70年来,天津科技大学为国家先后培养了相关专业3300余名本科生和380余名硕士、博士研究生,毕业生大部分在我国各地“海洋化工、制盐和盐化工”的研究单位、设计院及企业工作,成为制盐和盐化行业的高层领导、技术中坚力量和管理人员。

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