采取末位淘汰制将裁员15%？理想汽车：不实消息

采取末位淘汰制将裁员15%？理想汽车：不实消息ubuntu搜索文件,大悲咒原唱正版,异世之召唤亿万神魔, 4月8日消息，对于网传将裁员15%的消息，理想汽车相关负责人回应称，“没有此事，（裁员）为不实消息。” 此前，有网友爆料称，理想汽车的裁员计划已经写入理想汽车CEO李想Q2季度的OKR之中

4月8日消息，对于网传将裁员15%的消息，理想汽车相关负责人回应称，“没有此事，（裁员）为不实消息。”

此前，有网友爆料称，理想汽车的裁员计划已经写入理想汽车CEO李想Q2季度的OKR之中，牵扯到产品和企业系统等部门，预计将裁撤15%左右的员工。目前理想正在盘点人力成本和工时阶段，下月开始每个人的工时会按照从高到低排序，采取末位淘汰制。

理想发布的2021年度财报显示，其截止去年底员工总数达11901 名，同比增加近185%。按照15%计算，前述所称裁员或波及近1800人。

持续增长的员工规模也带动成本大幅增长。去年理想的职工薪酬总计为34.8亿，比2020年的10.3亿大幅增长237%，人均薪酬成本从24.6万元增长到29.2万元。如果在不具体考虑裁员赔偿以及自有员工加薪的前提下，此次裁员将为理想节约出约5亿左右的薪资成本。

去年全年，理想汽车营收为270.1亿元，同比增长185.6%；净亏损3.22亿元，同比增加112%。这意味着，前述裁员一旦完成，理想大概率将转亏为盈。

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