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华为推出鸿蒙汽车AITO问界M5:起售价25万元,余承东称可媲美百万豪车

12月23日消息,华为举行冬季旗舰新品发布会。

发布会上,华为推出首款鸿蒙汽车AITO问界M5。华为常务董事、消费者BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东称:“AITO汽车媲美百万豪车。”

12月2日,赛力斯曾在重庆两江智慧工厂发布与华为合作打造的高端智慧汽车品牌——AITO。赛力斯是小康股份旗下新能源品牌,此前首款在华为终端渠道里销售的量产车型是赛力斯SF5。

问界M5由华为深度参与设计,是业内首款配备HarmonyOS智能座舱的量产车型。配备3D人脸智能识别功能,上车即可识别自动登录个人华为账号。用户可以生成属于自己的控制中心,通过智慧分屏功能还可构建全屏、分屏、悬浮窗等丰富的窗口形式。还可以实现手机车机间导航任务无缝流转。

从外观及充电来看,AITO问界M5提供陶瓷白、松霜绿、冰晶灰、鎏金黑、谧海蓝和天青蓝6种外观颜色和象牙白、极夜黑、玛瑙棕3种纯净内饰颜色。车内还配备66W有线快充和40W无线快充。

在车辆配置方面,问界M5搭载了HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台,配合智能四驱电动系统以及精准油冷技术,可以实现百公里加速4.4秒,0-50公里加速1.9秒。同时专为增程系统打造的1.5T四缸增程器3.0拥有15:1最高压缩比,41%的超高热效率,以及3.2kW·h/L的最大发电效率。

在安全性上,HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台搭载CTP模组设计的电池PACK中的每颗电芯采用独立防火封装技术。同时在机械安全层面,问界M5更采用了倍耐力P Zero轮胎,配合博世iBooster智能刹车系统,使车辆从100km/h到静止的制动距离仅为35.97米。

AITO问界M5采用全铝合金底盘,搭载前双叉臂及后多连杆独立悬架,减轻车身重量的同时又很好兼顾运动性能和舒适性。并且当车辆处于激烈驾驶状态时,铝合金材料的运用也能助力悬架在极限状态下反应更快、韧性更强。

从使用体验来看,问界M5搭载HUAWEI SOUND音响系统,专业级功放,7.1环绕声场,可针对各个乘客的位置优化音效。新车还搭载专属3槽式香薰系统,打造出舒适的嗅觉氛围。

价格方面,AITO问界M5后驱标准版25万元,四驱性能版28万元,四驱旗舰版32万元。

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  • 编辑:杨保录
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