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远光 | 新业务亏掉零售一半利润,京东重回“投入期”?

尹莉娜

京东似乎再次迈入了“投入期”。

8月23日,京东发布了2021年第二季度及中期业绩。第二季度,京东净收入为2538亿元人民币(约393亿美元),同比增长26.2%。经营利润为3亿元人民币(约4,660万美元),同比大跌94%。

营收中,商品收入较2020年同期增加23.3%,服务收入较去年同期增加49.2%。第三方平台(POP模式)增幅是自营的2倍。

经营利润缩水超九成,让人们开始重新审视京东的价值。

一个最值得注意的问题是:京东在成立后长达十余年的时间里,始终身陷亏损泥潭,直至2017年才开始全面盈利。如今经营利润大跌,是个别季度的“意外”,还是京东又要回到“苦日子”的信号?

“二选一”退潮,第三方业务迎来品牌“回流”

先来看京东整体的财务情况。

2538亿总营收中,有2326亿来自于京东零售,占比约九成。京东物流总营收261亿元,占比约一成。包括京东产发、京喜、海外等相关的新业务总营收为69.6亿元,占总营收的比例不足3%。需要注意的是,新业务中不再包括云与AI业务。

这其中,京东零售是唯一一个盈利的业务,经营利润将近60亿。而最终京东集团经营利润被拖累至3亿元,主要可以归咎于两个业务。

一是新业务。京东在新业务上的经营损失达到30亿,约占零售业务经营利润的一半。另外,京东物流也带来了将近3.6亿元的亏损。

二是未分配项目,约为23亿元,主要由股权激励组成。

在零售业务上,京东的营收主要来自于自营和第三方(POP模式)。今年以来,京东第三方业务的增速分别为同比73.1%和49.2%,增幅亮眼,均为自营业务的两倍左右。

从去年12月阿里受到反垄断调查,到今年4月182亿处罚落地,其他电商平台也迎来品牌入驻的新机会。京东零售CEO徐雷表示,在解除“二选一”后,京东迎来了品牌“回流”,上半年如星巴克、LVMH集团、宝格丽以及国内新兴品牌均入驻了京东,京东也针对不同层级的商家制定了相应的策略。

在京东物流方面,京东CFO许冉表示,受去年受到疫情的影响,京东物流在仓储上的投资减缓,今后也将加大相关投入,这也意味着未来可能进一步导致亏损扩大。

而在新业务上,京东的投资显然在逐步扩大,因调整财务口径的原因,暂时无法得知京东在针对下沉市场的京喜和京喜拼拼(京东社区团购业务)等相关业务上的具体亏损,但在近两个季度,京东在新业务上的亏损从22.8亿增加至30.2亿元。

新业务“喜忧参半”,投资同比少赚80亿

尽管新业务大额亏损,但京东的用户增长也可归功于它。

数据显示,截至6月30日,京东年度活跃用户数达5.319亿,而在上个季度这一数字是4.998亿,单季度增长超过3200万,这其中不少是在新业务开拓下沉时带来的。

不过,京东年度活跃用户仍与阿里、拼多多存在差距,阿里对应数据为9.12亿,拼多多截止一季度用户数为8.238亿。

以新业务中的代表、社区团购业务京喜拼拼为例,许冉强调,京东在社区团购上的做法并不是一味地打补贴战,且在二季度也看到了初步结果。

但据媒体报道,京喜拼拼在近期撤出了山西市场,至今已关停7省。今年5月以来,京喜拼拼接连退出福建、甘肃、贵州、吉林、宁夏和青海等省份。不止京东,整个社区团购赛道在近期迎来调整,面临业务线裁撤、关停、裁员等问题。

抛开经营层面,京东在投资上的表现也逊色于去年。

二季度,京东权益法核算投资损益为收益人民币5.23亿元,相比之下,2020年第二季度为收益人民币40亿元,大幅下降主要是由于去年同期达达IPO后确认了41亿元的一次性收益。

另外,在科技股大跌的背景下,京东在其他净额方面(主要包括长期投资公允价值变动产生的收益、处置业务及投资的收益、投资资产减值、政府补助、利息收入及汇兑收益)也从去年同期的84.9亿下滑至今年的4.6亿元。

社保困住互联网平台,京东模式下“小哥”成本几何?

近期,关于给外卖骑手、网约车司机上社保的讨论热度居高不下。

社保为奔波的小哥、师傅们增添了一份保障,但与此同时,也引发了人们对于互联网平台能否承担这份额外支出的疑虑。

反应在资本市场上,《关于维护新就业形态劳动者劳动保障权益的指导意见》以及《关于落实网络餐饮平台责任切实维护外卖送餐员权益的指导意见》两个官方文件出台后,美团当日收盘跌幅达到17.66%,连续两日累计跌幅超过25%,市值蒸发3000亿港元。

关于社保问题,京东模式是否可以作为一份参考呢?

据京东表述,今年上半年,京东物流为26万一线员工支付的月平均工资支出超过1.1万元,同时还为物流小哥提供包括意外伤害商业保险在内的六险一金。

但问题在于,外卖骑手和网约车司机的量级远远高于26万。根据2020年的数据,美团有950万注册骑手,而饿了么平台有300万。网约车平台中,仅滴滴一家就有1300万的年活跃司机。

以美团为例,京东物流一季度营收261亿元,美团一季度营收370亿元,美团是京东1.4倍,但美团骑手数量却是京东快递员数量的36.5倍。如果采用京东模式,将会给其他平台带来较大的负担。

回到京东。在员工薪水上,除了为一线员工缴纳五险一金外,对于普通员工,京东也“大方”了一把。今年7月13日,京东宣布将用两年时间把员工平均年薪由14薪逐步涨至16薪,在2021年7月1日之前的基础上直接涨薪两个月。

涨薪的预期,似乎让员工们的日子变得“甜”了一些,但在新业务巨亏、投资收益不再的情况下,京东的“苦日子”会不会重来呢?

(搜狐科技文章,转载请注明来源。)

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  • 编辑:杨保录
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