长城汽车明年将实现L4级智能驾驶,目标剑指用户规模第一
“汽车行业正在以智能驾驶为基础进行颠覆性的创新,未来十年,如果错过智能化出行工具,将会错过一个时代。随着智能驾驶技术的逐步进化,汽车最终会成为‘四个轮子+超级计算机’的形态。”3月10日,长城汽车智能驾驶负责人、毫末智行董事长张凯在一场沙龙主题活动上表示。
在智能浪潮来袭的当下,汽车行业正接受着新的洗礼,这将推动汽车产业进行一场全新的革命。智能驾驶发展存在什么趋势?长城汽车未来如何布局?清华大学苏州汽车研究院院长成波,张凯,长城汽车智能驾驶总监、毫末智行首席交付官CIO甄龙豹以及毫末智行COO侯军等进行了探讨。
成波认为,智能驾驶已经成为行业变革大势所趋,并指出,目前整个产业处于一个巨大的转型期,汽车、交通、ICT是三个万亿级行业碰撞,对于车企而言转型的最大诱惑力和驱动力是找到赖以生存的商业模式,而智能驾驶产业发展需要技术和商业模式验证并行。
智能汽车时代就在眼前,长城汽车凭借在智能驾驶领域的深厚积淀,积极探索创新方向,其智能驾驶技术核心成果咖啡智驾的问世,成为长城汽车向全球化科技出行公司迈进的关键要素之一。据了解,长城汽车在去年底正式发布了咖啡智驾“331战略”,即利用三年时间,实现用户规模行业第一、用户体验评价最好、场景功能覆盖最多三个领先,打造智能时代自动驾驶的领导者。
从目标来看,今年长城汽车将实现中国首个全车冗余的L3级自动驾驶,中国首个配置激光雷达的自动驾驶,以及具有NOV高速自动领航辅助驾驶能力的自动驾驶,并将在2022年实现中国首个复合场景达到L4级能力的智能驾驶。咖啡智驾的核心在于激光雷达,这也成为实现“331”战略的坚实基础。
在技术层面上,长城汽车咖啡智驾带来领先的六大冗余、全场景覆盖智能驾驶系统,即包括感知冗余、控制器冗余、制动冗余、架构冗余、电源冗余以及转向冗余在内的六大冗余系统,从而实现全车无死角的自动驾驶安全覆盖。
侯军表示,智能驾驶能够实现未来自由的生活,这不仅仅是第三空间,大家生活方式的选择也会发生巨大变化。长城汽车致力于构建智能驾驶领域良性生态,在推动实现技术快速突破之余,将借助自身庞大的销售体量、发挥规模效应优势,加速智能驾驶商业化应用。
在积极探索智能驾驶商业模式的同时,长城汽车坚持以用户为核心。长城汽车咖啡智能以智能座舱、智能驾驶和智能服务融为一体的“三智融合”理念,将智能驾驶技术切实落地,为用户打造更智能、舒适的出行体验。甄龙豹表示:“智能驾驶是能力的提升,当真正的智能驾驶落地后,就会为用户创造使用场景全链接,让人与车之间更加互相信任。”
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- 编辑:杨保录
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