针对博泰车联网等举报,腾讯称“恶意炒作垄断”不应成为侵权的挡箭牌
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编辑 | 宋婉心
2月9日,针对“博泰车联网和上汽通用五菱联合举报腾讯垄断”一事,腾讯发布情况说明表示,针对博泰车联网未获得腾讯公司授权和许可情况下开发“新宝骏车联”App、“微信通知助手”软件涉嫌构成商标侵权及不正当竞争等行为,腾讯已于2020年9月29日向深圳市中级人民法院提起诉讼,该案已于2020年10月29日正式立案。
腾讯还表示,“恶意炒作垄断”不应当成为侵权的挡箭牌。
以下为腾讯公告全文:
我们关注到“关于博泰车联网、上汽通用五菱举报腾讯”的相关报道,针对博泰车联网未获得腾讯公司授权和许可情况下开发“新宝骏车联”App、“微信通知助手”软件涉嫌构成商标侵权及不正当竞争等行为,我司已于2020年9月29日向深圳市中级人民法院提起诉讼,该案已于2020年10月29日正式立案。
腾讯及其产品遵循公平竞争、开放合作的理念为用户和第三方产品提供服务。“恶意炒作垄断”不应当成为侵权的挡箭牌。
2019年,上海博泰悦臻电子设备制造有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司推出的“新宝骏车联”App、“微信通知助手”软件,未经腾讯官方授权,在驾车场景调用、操控微信软件,经检测存在以下问题:
1)该软件在未获得腾讯及用户的明确授权情况下,可以收集、存储和上传微信联系人信息、聊天信息等敏感数据,严重侵害了微信用户的隐私及个人信息权益。
2)出于驾驶安全考虑,微信车载场景只允许驾驶员使用基础的语音交流功能,该软件通过技术手段控制微信的操作,并且伪造成Android auto应用欺骗微信获得微信消息的回复接口,以此实现各种复杂功能,对用户驾驶安全构成风险隐患。
3)上汽通用五菱及博泰公开宣传其研发了车载微信功能,并频繁使用“微信”、“WeChat”等商标,误导用户和合作伙伴,构成商标侵权和不正当竞争。
车联网产品使用场景具有特殊性,用户使用安全、驾车安全至上。符合相关法律规定、遵从用户安全至上理念,是我们与车联网领域合作伙伴开放合作的基础,我们将继续秉持这一原则,愿与更多合作伙伴一起打造良好共赢的生态,反对恶意炒作 。
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