蔡进:构建供应链创新发展新生态
面对全球经济发展变化,产业链供应链安全稳定是构建新发展格局的重要基础。
短期看,在新冠肺炎疫情影响下全球订单需求下降,但这个影响是暂时的,疫情过后将有非常大的国际需求释放。长期看,疫情可能会对全球供应链有一定的结构性调整。这对中国供应链发展既是挑战也是机遇。要在供应链创新过程中,提升我国在供应链各个环节中的地位,充分发挥我国在全球供应链中的优势。同时,应继续提升我国基础产业、关键性产业的基础能力,增强产业链供应链自主可控能力,形成产业优势,在危机中寻找发展机遇。
一要通过供应链形成整个产业链的创新能力。“十四五”规划和2035年远景目标纲要提出,坚持创新在我国现代化建设全局中的核心地位。这意味着,今后我们要通过供应链的创新能力形成新的供给,通过新的供给形成新的消费、新的需求、新的市场,最终形成新的价值。这一创新能力的形成,要有创新思维,使各项工作都基于创新来开展;要有创新机制,能在整个产业链中形成创新;要有创新能力,在技术层面、组织模式以及人才培养等方面都要有创新能力。
二要通过供应链推进现代产业体系的形成。供应链创新不是为了供应链本身,而是为了推进整个产业体系的形成。从某种意义上说,供应链是魂,任何一个产业都离不开供应链;产业链是根,推进供应链创新就是要形成现代化的产业体系;价值链是本,通过产业链形成新的价值链。企业只有通过推进供应链的创新与应用,突破产业边界与上下游的产业进行融合,才能够真正形成现代化的产业体系,进而形成更稳定的产业链。
三要形成产业链供应链的安全体系。产业链供应链安全应该有三个层面:经济层面、自然灾害层面、政治层面。应对经济层面的风险,需要有较好的管控模式;应对自然灾害层面的风险,更多地需要运用先进技术解决;应对政治层面的风险,则要求有全面的更高格局的应对模式。
四要增强产业链供应链的可持续。一个产业最大的可持续,是与自然的发展规律相协同。现阶段的可持续是绿色、低碳。企业在供应链创新过程中,不仅要通过对上游产业进行节能减排,更要从产业链的角度推进绿色、低碳发展。比如,目前我国电动车的推进主要是从充电桩、电池等汽车下游产业往上推进。其实,电力企业在其中更应有所作为,电力产业应该加强与汽车产业的融合,共同推进充电桩技术的提升,推进蓄电池的改进,推进电动车的广泛应用和发展。
五要推进供应链数字化的进程。数字化是先进的科学技术和现代的生产组织方式相融合的结果,是产业链供应链现代化的一个重要标志。供应链数字化首先要有数字,而与产业链构建有关的数据,是有价值的数据。其次,要将数字形成数字资源,即能够利用这些数字进行全产业链的数字化运营,通过数字化运营进行精准分析、科学决策,提供最优化方案。最后,要形成数据资产。在数字化运营的过程中,数据产生了价值。企业卖的不仅是产品,更是数据。要通过构建数字化供应链体现企业的创新能力,通过数字资产创造新的价值。
六要把握住产业转型、消费升级的基本方向,推进产业链供应链柔性化、敏捷化、可定制化的发展。未来,供应链还需要从管理者思维转变为服务思维,以消费者为中心,一切以消费者的需要为目标构建产业链供应链。这样的产业链供应链,一定是柔性化、敏捷化、可定制的,且与数字化的进程密切相关。
(作者系中国物流与采购联合会副会长、中物联现代供应链研究院院长。本文由《中国经济评论》杂志社供稿)
- 标签:中学教学工作总结
- 编辑:杨保录
- 相关文章
-
武汉地铁红色专列上线 “移动红色博物馆”穿越全城
6月9日上午10时,由武汉地铁集团推出的“初心号”地铁红色专列在武汉地铁1号线、2号线同时首发。…
-
只争朝夕建设科技强国
今年全国科技活动周启动仪式上,科学家诗朗诵节目《沿着党的指引勇攀科学高峰》,现场观众报之以…
- 勇挑重担攻克疫苗难关
- 党领导科技事业走向辉煌
- 科技部部长王志刚:科技事业为中华民族伟大飞跃提供坚实支撑
- “祝融号”火星车拍摄的首批科学影像图来啦!
- 画出时代新风采