管廊内安装智能巡检机器人 深圳梅观高速市政化改造工程进入主体阶段

管廊内安装智能巡检机器人 深圳梅观高速市政化改造工程进入主体阶段我的古代小夫侍 7月15日，记者从中国二十冶集团有限公司获悉，备受关注的深圳城市中轴线快速交通要道梅观高速清湖南段市政化改造综合管廊日前进入主体施工阶段。据悉，梅观高速市政化改造工程总项目预计

7月15日，记者从中国二十冶集团有限公司获悉，备受关注的深圳城市中轴线快速交通要道梅观高速清湖南段市政化改造综合管廊日前进入主体施工阶段。据悉，梅观高速市政化改造工程总项目预计在2024年上半年完工。

图为梅观高速清湖南段市政化改造施工现场。

据了解，梅观高速清湖南段市政化改造路段属于深圳市的南北向中轴线，地下管线种类多、数量大，因此设置建设了干线及支线两条综合管廊。目前，综合管廊底板现场浇筑部分已经施工完毕。

梅观高速清湖南段为梅林主线收费站至在建石清大道段，道路全长共计7.98公里，包含7处互通立交、31座桥梁和9座人行天桥。该路段改造完成之后将由原来的双向六车道升级为双向十四车道。梅观高速市政化改造可实现过境交通与城市交通、快速交通与慢速交通分离，增强深圳尤其是深圳中部的对外交通能力。

图为梅观高速清湖南段市政化改造施工现场。

梅观高速市政化改造项目将设置干线及支线两条综合管廊，内含燃气、给排水、电力、通讯等管线，并将首次在管廊内安装智能巡检机器人，可实时巡查整条管廊情况，日常的巡检维修都可以在管廊中进行。地下综合管廊建立将使城市地下管线的铺设和运维有序化、合理化和高效化，同时为未来城市发展规划预留线位，有效避免反复开挖路面、重复投资。

为了节约工期，减小交通、环境影响，综合管廊和桥梁工程将全面应用预制拼装技术，地下在开挖的同时管廊也在预制厂进行生产，预制节段拼装新技术。项目还将引入海绵城市概念，在慢行系统、分隔带、立交合围区域全面布置海绵城市相关设施。同时充分引入智慧交通设计，以路灯交通杆为硬件载体，多杆合一，挂载高清视频检测器、DSRC设备、可变信息屏等智能路侧设备，同时预留未来新增设备挂载的接口，实现对道路设备设施的集约化管理，对部分道路的智慧化建设或更新，形成“人-车-路-环境”智慧网联。

据悉，该项目由中国二十冶集团有限公司负责承建，该公司是世界500强企业中国冶金科工集团重要骨干子企业，拥有建筑工程、冶金工程、市政公用工程施工总承包特级资质，冶金、市政等多个行业甲级设计资质，是中国第一个荣获地下综合管廊鲁班奖的单位，被誉为“地下综合管廊专家”。