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云南勐腊:沿边开放展生机

勐腊(磨憨)重点开发开放试验区位于云南省西双版纳傣族自治州最南端,是我国与中南半岛开展合作的重要前沿。近日,记者来到勐腊县,处处是热火朝天的建设景象。在中老铁路勐腊站的建设现场,一辆辆卡车来回穿梭,一台台压路机来回碾压,远处施工队员们正紧张作业。一座对外开放之城正展现出勃勃生机。

区位优势独特

“勐腊背靠祖国大西南,拥有面向东南亚重要的陆路和水路口岸,这就是我们独特的区位优势。”勐腊(磨憨)重点开发开放试验区党工委副书记周亮生说。

勐腊县境东、南与老挝相连,西南与缅甸隔澜沧江相望,是边疆少数民族地区。2015年7月,国务院批准设立勐腊(磨憨)重点开发开放试验区(以下简称试验区),让这个边境县走向开放前沿。

2016年,云南省结合实际出台《支持勐腊(磨憨)重点开发开放试验区建设若干政策》,制定了包括行政管理、通关便利化、投融资和金融、财税、产业、土地林地、公共服务与人才等方面32条105项政策。目前试验区已有73项政策落实到位,15项政策部分落实到位;探索出台县区招商引资、文化旅游产业支持、园区开发建设等优惠政策和进一步改善民营经济发展法治环境的10条措施以及外籍人员入境就业(务工)管理试点办法等,同时建立了投资绿色通道,制定了重大项目县区领导挂钩联系服务制度和重大项目投资“一事一议”“一企一策”制度。

打通交通阻隔

释放区位优势,打通交通阻隔是一大关键。2017年9月28日,通向国门的小勐养至磨憨高速公路开通运营,昆曼国际大通道国内段实现全程高速。2020年勐腊至勐满口岸高速公路通车运营,成为勐腊第二条通往老挝的高速公路。澜沧江·湄公河可常年通行300吨级船舶,即将启动的航道整治工程将进一步提升关累港吞吐和航道通航能力。周亮生说,中老铁路全线预计2021年底建成通车,勐腊机场前期工作已全面启动。届时,勐腊将形成公路、铁路、航空、水运立体交通网,成为联通我国与中南半岛各国的综合性交通枢纽。

中老铁路连接云南省会昆明和老挝首都万象,从中老边境磨憨口岸出境,在勐腊县境内设有勐腊火车站、磨憨火车站,建成通车后,昆明市至老挝万象有望实现朝发夕至。“这条铁路不仅方便了沿线群众出行,更重要的是打通了中老之间的又一个大通道,将有力促进试验区的对外开放。”勐腊(磨憨)重点开发开放试验区开发建设局副局长李云波说。

据李云波介绍,为保障中老铁路年底顺利通车,勐腊火车站的市政配套基础设施也同步推进。整个项目包括新建市政道路、停车场、公交车站场、站前广场及景观绿化、亮化等配套设施,预计投资近3亿元,目前已经完成5000万元,计划8月份基本完工。

做优特色经济

除了建设交通枢纽,试验区还依托靠近东南亚的区位优势,做活做优园区特色经济。沿着勐满高速,半个小时车程即达勐满工业园区。经过3年筹备建设,如今一个占地223亩的勐腊跨境动物疫病区域化管理试点项目已初具雏形。

“作为云南跨境动物疫病区域化管理试点龙头企业,公司已经建成进口肉牛隔离检疫场、屠宰加工厂,同时二期牛副产品加工厂、三期生物制药加工项目也在加快建设。”勐腊诚康农业食品发展有限公司屠宰加工厂副厂长李永善介绍,项目建成以后,年隔离屠宰加工肉牛可达50万头,产值超过200亿元,形成从境外养殖到境内隔离、屠宰加工、销售的完整产业链。

立足沿边,加快开放,5年来,试验区通过积极承接产业转移,培育外向型产业体系,已经形成特色农业和生物产业、出口加工业、商贸物流业、文化旅游业4个重点产业。在勐满园区,云锰新型浓缩乳胶深加工综合开发项目累计完成投资9.05亿元,乳胶枕头、床垫生产线已投入使用,其他产品生产线正逐步建设;在勐腊县城园区,海发木材、承兴木业和陈升福元昌等企业目前已入驻,其中海发木材厂已建成试生产;勐腊还开通了琅勃拉邦4天3晚游、磨憨—磨丁跨境2日游、磨丁—南塔2日游等多条边境跨境旅游路线。

以开发促开放,以开放促发展,产业多点开花也带动了口岸经济发展。目前,磨憨口岸已获批为进境粮食指定口岸、进境植物指定口岸和罗汉松特定口岸、冰鲜水产品指定口岸;关累口岸已成为国家级口岸;勐满口岸已成为跨境动物疫病区域化管理试点项目口岸,试验区口岸基础设施建设和通关能力大幅提升。

“试验区成立5年多来,经济发展和对外开放迈上了新台阶,但与沿海开放相比仍有不小差距。”周亮生说,“‘十四五’期间,要坚持把勐腊县城作为中老边境第一城市、把磨憨口岸作为中老边境第一口岸来定位发展,以边境(跨境)旅游、跨境物流、过境贸易、跨境金融、进出口加工等外向型产业为重要抓手,探索推进与周边国家在监管服务、人员往来、贸易投资、基础设施、产业发展、金融服务等领域合作,把试验区建设成为中老战略合作的重要平台、联通我国与中南半岛各国的综合性交通枢纽、沿边地区重要的经济增长极、睦邻安邻富邻示范区。”

新闻多一点:

勐腊(磨憨)试验区名片

勐腊(磨憨)重点开发开放试验区于2015年7月由国务院批准设立,这是着眼于国家区域发展全局作出的重大战略,是推进“一带一路”建设、完善全方位对外开放新格局的重大举措。

该试验区位于云南省西双版纳傣族自治州最南端。其区域范围包括磨憨经济开发区(含磨憨镇)和勐腊县勐腊镇、勐满镇、勐仑镇、勐捧镇、关累镇全境,以及勐伴镇、易武镇、象明乡、瑶区乡的部分区域,总面积约4500平方公里。

据初步统计,预计2020年试验区地区生产总值完成130亿元,固定资产投资超过90亿元,农民人均纯收入突破1万元。(经济日报记者 周斌 曹松)

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