省油好看又好开家用车还是这几款靠谱！
一辆车是否省油关乎了购车以后的使用成本，是否好看关乎了今后上下班通勤的心情，是否好开则代表了你的审美水平。今天就拿这几个方面作为参考标准，选出我认为最适合家用的4款车。
之前试驾了吉利帝豪，说实话那款车给我的感受非常差，除了配置丰富之外，糟糕的人体工程学设计，差劲的转向手感以及用料和做工都让我一度认为吉利8万左右的车都是烂泥扶不上墙的调性，但在试驾完远景SUV后，其竟然给了我不小的惊喜。
远景SUV并没有博越上的逆天配置，也没有帝豪GS时尚的设计。其无论是外观还是内饰给我的感觉就是两个字“务实”。当开起这辆车的时候，无论是转向还是油门与刹车的踏板都不需要花时间去适应，一切都是那么的轻松惬意，加上不错的底盘调教，出色的低速NVH控制，可以说远景SUV算的上是这个价位最具竞争力的产品，包括宝骏510在内！至于油耗，在我们实测下每公里只需4毛多，表现相当优秀。
像轩逸这类的“销量冠军”车型，不用费太多的口舌来里里外外将其说个遍，能受到如此多消费者的青睐足以证明其非常对消费者的胃口，漂亮的外观、舒适的座椅、宽敞的乘坐空间以及出色的燃油经济性都是其强大的杀手锏。
轩逸开起的感受很中庸，日常代步不会让你有太多乐趣，但这就是生活，平平淡淡才是最好的，轩逸的底盘谈不上出色，通过沟沟坎坎车身余震较多，不过在超级舒软座椅的帮助下，这些问题也就不是问题了。HR16系列发动机本身就拥有出色的燃油经济性再加之仅仅1.2吨出头的车重，想让轩逸不省油都难呐！
从曾经一车难求到如今无人问津，雪佛兰科鲁兹这几年到底经历了什么鬼才知道，从居高不下的投诉量和较高的油耗表现似乎能看出上代科鲁兹不被待见的原因，而全新科鲁兹还会一代的老线吗？A bsolutely Not！
这一代科鲁兹首先在外观上不再娘炮，俨然变成了一个帅气的美国小伙。虽然内饰用料依然“弱鸡”，但不会给你明显的廉价感，至于空间，如果我说比英朗的后排还要大，你们会信吗？但事实就是如此。而一旦开起来，这台科鲁兹才发挥了真正的实力，转向精准细腻，悬架韧性十足有质感，整车劈弯极限相当高，如果非要有一个对比，我认为它是更胜思域的存在！（1.4T版本）。至于油耗，百公里仅仅7升出头，你还要挑剔什么呢？
说到丰田的混动，无人不竖起大拇指，而当年的混动车型售价不是一般消费者能够接受的了的，而当丰田将这套混动装入卡罗拉和雷凌上后，工薪家庭最佳省油解决方案就此诞生。这里很多人会担心电池坏了怎么办，去查查丰田对于电池的质保就会让你了。
雷凌双擎搭载了一台1.8L自然吸气发动机再搭上了一台电动机。起步提速很快，给人一种动力很充足的感觉；中后段加速时，发动机和电机同时工作，动力表现也是丝毫不差。柔软的座椅配合舒适的地盘调校，乘坐起来很是惬意，至于油耗，同级最低我会乱说？
