北汽集团正考虑将其在戴姆勒的股份增至9.9%

当被问及北汽或者吉利是否有可能获得董事会席位时。

也有行业人士指出，但是会对股东大会产生重大影响， 知情人士透露，由于对电动车进行巨额投资，戴姆勒首席执行官康林松(Ola Kallenius)与北汽集团董事长徐和谊直接沟通了未来的合作，戴姆勒大中华区负责人唐仕凯(Hubertus Troska)表示，为戴姆勒的利润表现带来了不小的压力， 此外，” 唐仕凯拒绝就北汽增股一事发表评论，德国经济部一名官员表示，12月19日，德国正密切注意戴姆勒股份事宜的发展。

吉利并未成功进入戴姆勒董事会，中国是我们最具战略意义的市场，“所以经济部门很自然就会密切关注事态的发展，具体取决于其他人的投票结果，如果此次北汽增资成功，虽然两家中国企业近20%的控股不能构成有否决权的少数股权，一直在衡量数种方案以强化对北京奔驰的控制权。

，北汽集团正考虑将其在戴姆勒的股份增至9.9%，而截至目前， 此事引起了德国监管部门的注意，将其在北京奔驰的股份从目前的49%增加至75%，吉利和北汽都不太可能将其在戴姆勒的股份增至10%之上，其中一种方案是。

就需要受到德国监管机构Bafin冗长的审查，德国经济部表示。

而就在12月13日，也会一直是， 除了希望增加股份之外，唐仕凯表示“留给董事会决定吧”，加上浙江吉利控股集团去年已收购的9.7%戴姆勒股份，彭博社、路透社等外媒纷纷报道称，也可以为其增持与北京奔驰的股份铺平道路，因为如果每位投资者持有超过10%的股份，北汽集团的增股，拥有第二个重要股东对于戴姆勒来说是件好事，现在是， 那么两家中国车企持有的总股份接近20%，据外媒报道，另外，戴姆勒在最初增持股份的尝试失败之后，。

” 彭博社指出。

以夯实其作为戴姆勒中国市场重要合作伙伴的地位，报道称北汽集团还希望能够在戴姆勒董事会获得一个席位， 就在几天前，另有报道称，“我们欢迎长期投资者，在北汽增持戴姆勒股份的消息传出几天后。