五粮液造车又出新作品？网友：设计师还没醒酒？我咋觉得贾跃亭来了？

说起我国的名酒很多人第一时间想起来的就是五粮液和茅台，而五粮液在近些年的发展势态仿佛更猛一些，除了造酒之外它还为自己添置了一些新花样，当看到别人都跨界造车的时候也跟上了这个潮流。2018年五粮液花了24.94亿收购了奇瑞旗下子品牌凯翼51%的股份，形成了自己的造车阵营。在凯翼X3等车型受到群嘲之后，五粮液仍然没有停下自己的步伐。

当我们都认为凯翼的设计师是因为喝了假酒而造出令人吐槽的车型时，五粮液也做了大幅度的改良，并且伴随着新车FX11的到来让我们看到了一个造白酒的企业在造车上的独特造诣，在看到这款车的时候很多网友的第一感觉便是贾跃亭的FF91。

从这款车的设计图我们能够看出他还是有很多亮点的，尤其是在前脸部分的大中网给大家营造了十分明显的视觉冲突。而侧面饱满的腰线再配上花瓣设计的轮毂俨然是一种新颖的时尚。

而在尾部的设计上则与前脸遥相呼应，在图上我们还可以看到一个细节，那就是尾部或许会有一个小尾翼。虽然这款车还没有实现真正的量产，但是已经有很多网友呼吁如果真的能够上市，希望这个小尾翼的设计会被保留下来，因为它十分精美。

FX11虽然不是五粮液接手凯翼后造的第1款汽车，但是它的设计却是最为新颖的，从这个设计图上我们可以看出虽然在车型上有了非常大的改变，但是令人吐槽的车标还是没有什么太大的变化，这或许是最让大家失望的一点。因为曾经的凯翼X3等车型就是因为车标备受吐槽，不知道五粮液在这一点上会不会做出改良。

其实关于五粮液造车这件事情外界一直有着不同的评价，有人认为一个造得好白酒的企业不一定能够造的好车，毕竟隔行如隔山，五粮液如果只是豪掷资金的话，并不能领略到汽车行业的精髓。而有人也觉得英雄不问出处，许家印一个造房子的都能把车造好，五粮液又差的了多少呢？在这样的市场经济下但凡敢玩跨界的企业都不是一般人，五粮液从前只是把握到精髓罢了，这款车或许会让凯翼重新散发出光彩，当然是在设计师头脑清醒的情况下，最好能将这块奇怪脑洞的车标进行改良。不知道大家对此是如何看待的呢，您对五粮液造车是否看好呢？