电厂停（炉）不停（机）

电厂停（炉）不停（机）最新道路交通安全法 停炉不停机： 即锅炉灭火后发电机不与系统解列，而是通过锅炉储蓄的热量，使汽轮发电机以极低的负荷运行，同时快速地对锅炉进行吹扫、点火，使机组在短时间内恢复正常运行。 停炉不停机的条件： 热

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停炉不停机：

即锅炉灭火后发电机不与系统解列，而是通过锅炉储蓄的热量，使汽轮发电机以极低的负荷运行，同时快速地对锅炉进行吹扫、点火，使机组在短时间内恢复正常运行。

停炉不停机的条件：

1. 热工保护动作锅炉灭火，查明原因，可迅速采取措施恢复的。
2. 由于锅炉燃烧不稳而造成灭火的。
3. 非汽包水位高高高MFT保护动作而停炉时。
4. 由于运行人员误操作导致锅炉灭火的。

锅炉灭火后，发生下列情况之一的应立即停机：

1. 汽轮机发生水冲击现象时。
2. 主汽温度或再热汽温度在10分钟内剧降50℃。
3. 汽包水位高高保护动作锅炉跳闸。
4. 主再热温度下降时，主汽和再热汽温差大于规定范围。
5. 在汽温下降过程中，应设专人密切监视主再热温度、机组振动、胀差、轴向位移、推力瓦块温度变化情况，达到汽轮机运行规程规定的打闸值时或汽轮机有进水的象征时。
6. 主汽温降至430℃。

摘要：随着我国煤炭市场的发展变化，以煤炭资源紧缺的地区为代表，火力发电厂的煤炭资源越来越趋向复杂多变，为电力系统在较低负荷的阶段过程中发电企业的锅炉燃烧稳定性带来了新的挑战。在当前经济发展的态势中，电力负荷一直处于持续偏低状态，大部分的运行机组全天都持续低谷负荷，此外因为煤炭种类的繁多复杂，不同种类的煤炭发热量的程度高低不一致，最终可导致锅炉灭火。由此停炉不停机的方式应运而生。

当前停炉不停机这种运行方式已经在一些电厂成功实施，但这种处理运行方式有着一定的风险。在运行过程当中如果处理方式不当，就可能产生重大的事故，由此我们必须采取较为有效的安全措施来保证热力系统的正常稳定运行，并且提高运行中所有机组的安全性和可靠性。

一、有关汽轮机系统方面的安全运行保障措施

当锅炉熄火停止运行而发电机与汽轮机仍然运作没有掉闸的情况改进之后，要立即监测相关的参照数据，采用以下的运行控制方式，避免汽轮机的设备系统造成损坏。

1. 防止汽轮机汽缸被主汽系统输送冷水和冷汽。锅炉燃烧灭火之后要密切的监测锅炉侧主汽管道温度测量点的变化情况。在正常运作过程中，锅炉的负荷程度处于较高的状态，当负荷突甩，喷入主蒸汽系统之中的减温水的调门如果反应迟缓、钝涩或自动控制转变为手动控制状态，减温水门无法及时关回，主汽温度将会骤降。但汽轮机依然处于运行状态，主汽门处在开启状态，高压缸会被主蒸汽带入水分，造成汽缸立即收缩，会导致动静部分摩擦及汽缸上的结合面形状变异，严重会发生高压转子弯曲。
2. 防止汽轮机汽缸被再热器系统输送冷汽和冷水。在锅炉灭火之后要密切的监测锅炉侧再热气管道温度测量点的变化情况。当处于正常运行状态中，锅炉的负荷较高，减温水门处于开起调节中。当负荷突甩时减温水门如果关闭缓慢，反应灵敏度低，自动状态转为手动，致使此减温水门无法立即关回，再热汽汽温会骤降，中压缸有可能被再热蒸汽带入水分，冷气和冷水进入中压缸，致使汽缸马上收缩中压转子，汽缸的结合面变形，中压转子容易弯曲。
3. 大负荷在突甩之后，针对高压缸缺少通风阀的机组，高压缸在低负荷的工况运转下，由于鼓风损失造成的高温会导致叶片和叶轮的温度突然升高。如果高压缸的下方排汽管没有设置有通风的系统，在机组突甩较大负荷之后，高压缸里面的蒸汽排出同流量立即降低许多，在额定的转速下，汽轮机组一直高速旋转。虽然此刻的高压缸里面残留的蒸汽余量较少，但高压缸内仅有少许的蒸汽流经，从而剩余的蒸汽摩擦和鼓风损失之后产生的热量将不能被蒸汽带出，里面的温度会突然升高，每个位置的金属温度也随之大幅上升。而金属只吸收了三成的热量，也足以使金属的温度以每秒20℃的速度不断上升，致使缸内的金属被较大的热量所冲击。轮盘中的每处叶片也会逐渐升高，随后叶片和叶根都会马上膨胀，叶片因加速升温而致使膨胀量超过了正常标准，最薄弱的叶片在被剪断后被挤出轮盘。中压缸内的叶片都会比高压缸的所有叶片长，中低压缸被汽管相连接，背压相对较低，中压缸中鼓风损失和摩擦较小。此时机组如果突甩负荷需要马上打闸停机，这样会避免转子上面的叶片松动。根据电厂的长远运作需求可以在高压缸的底部位置加倍装置一条通往排汽缸的管道用来通风，机组突甩负荷的时候，阀门自动连接打开，排汽缸会吸到高压缸里面的部分蒸汽，降低了缸里面的汽压，减少了转子和叶片温度升高，从而减少鼓风的损失。
4. 防止除氧器、高低加及凝汽器等储水设备装置的水位升高异常而将积水倒回汽缸内。在机组突甩负荷和锅炉内的炉火突然熄灭的状况下，每个缸内的压力都会突然下降，但压力仍然较高，此刻的机组没有掉闸，也没有关闭抽气逆止门。水位如果一直较高，积水将会有倒回汽缸的可能，不断冲击叶片，最终导致叶片损坏，很有可能造成大轴弯曲。据以往经验，在这种情况下加热器中的疏水将立即翻升，原压力和疏水水位越高水位攀升的幅度会越来越大，最高可至300%。在运行过程中每个加热器疏水阀应该正常投入，严防突发安全事件的出现。应及时对所有的出水装置进行监测，当出现异常现象时要及时关闭加热器抽气门，打通排水的输水系统。
5. 当机组突甩负荷想正常维持汽轮机运行时要最大程度的发挥RB的作用。锅炉中的炉膛燃烧停止后，锅炉内的蒸汽量立即减少，想要保证有足够的蒸汽余量维持运作必须减少对蒸汽的损耗，降低主机负荷。机组工作人员要根据实际情况严密监测机组运行，避免低负荷导致发电机因为逆功率掉闸和进汽量少导致无蒸汽。
6. 对于轴封供汽减温水门在进行调整时要达到灵活和可靠，在负荷较高之时轴封的供汽量较大，温度也比较高，开启较大。当负荷突甩供气量迅速锐减，如果此时减温水门无法关闭和自动调整的时候，大量减温水就会随着轴封处逆返到达轴封或抽汽口位置，然而致使汽轮机轴迅速冷却并导致大轴弯曲。
7. 在对机组的日常维护运行时，需要完善对所有抽汽管道中疏水阀门的检查，保证所有管道中的疏水立即疏出，谨防突甩负荷因管道中的疏水突然返回至汽缸，导致转自叶片损坏。尤其对于中压缸和低压缸的疏水系统，更需要进一步检查。由于这些位置的汽管道温度比较低，管道中的疏水量很大，疏水集中到母管就会彼此排挤，阻碍疏水过程的畅通。并且叶片最末几级的长度也会渐渐增长，返回来的疏水在对于叶片的冲击作用很大，所以需要在日常完善疏水系统的监测以及维护工作。

二、有关锅炉系统方面的安全运行保障措施

先要控制好锅炉系统的运作和燃烧，尽可能做到配煤的方式和进煤热值的控制合规合理，并且锅炉燃烧系统和风、粉一切稳定，此外如果外部的条件和要求都无法满足，只有经过外部人为协助干预进行燃烧，应做好如下的工作。

1. 最大程度的减少中间喷燃气隔层运行方式，在最短的时间里完成设备的检修，如果喷燃气的中层磨煤机出现故障，在维修的过程中要做好锅炉内部的稳定燃烧工作，尤其是处于低负荷时期。
2. 当锅炉炉膛里面的燃烧工作情况稳定性较差时，要立即投入油枪来帮助更好的燃烧，保证锅炉内部稳定性，定期做油枪的投入检测试验来保证油枪能够及时投入。
3. 在运行的过程中如果由于燃烧的不稳定和别的原因而造成锅炉灭火，要立即检测出灭火的原因，并用相应的解决方式和对策来马上恢复启动，在锅炉准备重新点火燃烧之前要完全抽吸锅炉内部的可燃煤粉，将炉内的可燃物浓度低至爆炸的极限外后投入油枪进行点火，防止炉膛爆燃。

三、结论

以上所述的几种锅炉停炉在灭火停止运行之后所采取的运行调控和故障的处理措施，是规避工作人员在慌乱中的处理方式不正确对机器设备产生更大的损坏。做好安全运行保障措施，对于当前数量繁多，容量加大的汽轮机组运行稳定安全有很大的指导意义，也对停炉不停机运行的经济性有着有利影响。