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挖出来的煤为什么要用水洗一下?

梁海玲年龄

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在另外一列运煤车上

小新看到一列列装满煤炭的车厢

正在依次通过另外一个喷“水”装置

难道煤炭在装车前后

竟然要喷洒两种液体?

带着疑问

小新找到选煤厂装运站的工程师

询问事情的真相

1.喷洒的液体到底是什么?

装车前喷洒的是 “防冻液”,装车后喷洒的是 “抑尘剂”,他们对煤炭重量和质量的影响微乎其微。防冻液相当于在煤炭与车厢内壁之间喷涂一层膜,防止冬季温度过低时,煤炭粘连在车厢内壁。“抑尘剂”类似于发胶,用于固定车厢顶部煤层,防止运输过程中扬尘造成污染。

解惑

疑问

2.如果不喷“抑尘剂”会发生什么?

解惑

疑问

煤炭运输有铁路货运方面的要求,选煤厂在出煤口处安装了一块挡板。在每次装车时,火车都以0.5km/h-1km/h车速行进,挡板会将煤炭顶部刮平,让所有装填的煤炭都达到同一高度。

解惑

随着科技的进步

煤炭装车早已实现全自动化

在准煤集团选煤厂装运站

每天可发运7万吨煤炭

全自动的装车系统可实现

1.5分钟装运一节列车

装满一列万吨列车

只需要2.5小时

给煤炭“保湿”“护肤”

不仅是设备技术的绝活儿

整洁、整齐、整装

煤炭运输中的细节把控

是央企科技创新的展示

是央企建设者智慧的结晶

更是清洁环保理念的体现

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