高清动画演示：发动机起动马达的工作原理

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今天咱们用一个高清动画来展示一下起动马达的工作原理。视频显示的起动马达型号是预啮合型起动马达。在这种类型中，小齿轮在电机开始旋转之前与飞轮啮合，因此得名：

关于起动马达的工作原理和起动发动机的过程，咱们前段时间专门整理过一篇文章，不知道大家是否还记得，在此，咱们把其中的精华再拿来分享一下。

汽车起动机是将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的起动。接下来我们整体的看一下，起动机是如何启动发动机的：

坐进车内，点火着车，踩油门出发，这是我们平常多么稀松平常的事情。可是，汽车发动机是如何从静止启动到运转的过程，恐怕很多人就不太了解了。下面几张动图，详细展现了汽车从静止到启动的过程，直观明显，看后定会让各位童鞋对汽车更加了解！

按下启动按钮后，汽车都会发生什么变化？

按下按钮后0.5秒，车辆完成电路自检

按下1秒后，启动机马达的电路被接通，带动马达高速运转，马达转子带动发动机飞轮运动，汽车发动机在轰鸣声中启动。

此时踩下的油门踏板控制着什么？

油门踏板控制着发动机进气门（亦称作节气门）的开合角度。油门踩得越深，进气门开合角度就越大，进气量也就越大。

发动机启动后，机油被高压机油泵泵入需要润滑的部位（图中橙色区域），而随着进气门的开合，空气进入气缸内（图中蓝色区域）。

在直喷发动机内，空气进入气缸的同时汽油也通过高压喷油嘴喷入气缸并与空气混合形成可燃气。

然后，火花塞适时点火，引燃可燃气形成“爆燃”，巨大的冲击力使得活塞进行运动。每分钟这样的“爆燃”会发生几百上千次。活塞的运动带动发动机曲轴飞速旋转。发动机转速的，就是每分钟内曲轴旋转的圈数。

气缸活塞在封闭爆燃的推动下往复运动，产生连续不断的动力。

至此，发动机顺利完成启动，

挂好档位踩油门，转速和车速逐步攀升，

我们可以出发啦！