“远5”出航 “远3”靠港，远望人在长江边传接使命

高超 王煦之 何露东杰 科技日报记者 张强

7月8日上午，随着一声长长的汽笛，远望5号船缓缓驶离中国卫星海上测控部码头，奔赴太平洋某海域执行卫星海上测控任务。相隔不远，远望3号船在圆满完成第46颗北斗导航卫星海上测控任务后，顺利停靠码头，历时30天，航程8000余海里。

长江航道，两艘测量船擦肩而过，彼此交接使命，相互传递责任。这是今年“远3”、“远5”第二次在母港会遇，相似的一幕发生在今年的5月5日。

远望3号船船长倪留国介绍说，随着中国航天年度发射任务愈加密集，单船出海参试趋于常态，多艘测量船奔赴不同海域执行任务更加频繁，这才有了2艘远望号船在母港的又一次美丽邂逅，这对远望人来说既是美好的记忆，更意味着巨大的责任和挑战。

远望3号船是我国第二代综合性远洋航天测量船，主要担负火箭、卫星、飞船等航天器发射和飞行时的海上测量及控制任务。

从1995年首次执行亚洲二号卫星海上测控任务开始，远望3号船目前已经52次远赴大洋，足迹远至太平洋、印度洋、大西洋，圆满完成83次重大航天测控任务，创下了我国测量船中总航程最远、执行任务次数最多的纪录。

远望3号船船长倪留国，自1997年参加工作便来到了“远3”，22年他始终与船为伴，随船出海3000余天，执行77次神舟载人航天工程、嫦娥探月工程、北斗卫星工程等海上测控任务，见证了我国航天事业的快速发展。

桅杆上有梦想，甲板上写人生。与有固定航线的远洋商船不同，航天测量船经常要奔赴远海大洋，每次执行卫星海上测控任务，尤其是开辟新的航线，都是一次巨大的挑战。

在战风斗浪的航海历史上，船长倪留国最难忘的是赴大西洋任务海域14次途径被称为“死亡之角”