厦门:筑牢渔港渔船疫情防控屏障
筑牢渔港渔船疫情防控屏障
厦门形成“分级监管、分区巡查、整体防控、联勤联动”防控机制
对闽台中心渔港的进港船舶逐艘登临检查。厦门渔监供图
海西晨报讯(记者 郭钦转 通讯员 张强 孙仁义)为进一步强化渔港渔船管控力度,巩固目前海上疫情防控良好局面,厦门渔港监督局在上级统一部署下,结合厦门周边渔港、渔船停泊点的实际情况,按照“分级监管、分区巡查、整体防控、联勤联动”的思路,主动对接区渔业主管部门、边防派出所、渔村信息员,强化科技监管手段,周密设置渔港渔船监控点,大力加强渔港渔船巡查,筑起了一道厦门渔港渔船疫情防控的牢固屏障。
此前召开的疫情防控工作部署会,明确要求厦门渔监的每名同志都要从讲政治的高度,高标准完成此项任务。
自4月2日以来,渔监局累计出动执法人员524人次,执法船艇76艘次,检查渔船156艘次,测量船员体温469人次,全面筑牢厦门渔港渔船疫情防控海上安全屏障。
实施分级分类管理
为加强疫情期间渔港渔船监管工作,厦门渔监按行政区划,按渔船种类,实施分级分类管理,开展渔港渔船疫情期间排查整治工作,实现扎实的管控效果。
监管工作开展以来,厦门渔监的负责人深入厦门各渔港实地踏勘,结合实际制定分区巡查监管方案,带队走访各区渔业主管部门,直接与村委、边防等人员对接,细化巡查任务,明确监管责任,以确保巡查监管工作落实到位。
在高崎中心渔港,厦门渔监建立了24小时值班制度,以高崎中心渔港、异地作业渔船为重点,对进出港渔业船舶实施24小时不间断监控。
自建立疫情防控值班制度以来,厦门渔监对进港船舶逐艘登临检查,逐个登记人员信息、体温等情况;对异地作业渔船逐艘通知所有人、经营人、船长,要求务必严格落实渔船管控要求。
在抓好高崎中心渔港防控工作的同时,厦门渔监还按行政区划对厦门渔港、渔业船舶实施网格化管理,将渔港渔船疫情管控任务,具体细化至各渔村,分解至管控干部,并与社区干部建立沟通渠道,以利于实时掌握了解辖区渔港渔船疫情防控情况。
同时,严格规范渔港及渔船停泊点管理,重点排查渔港及渔船停泊点疫情防控隐患。对问题较多、整改不及时、存在较多涉渔“三无”船舶等情况的渔港及渔船停泊点,向相关管理、执法部门通报,并建议将其列入乡镇安全监管重点对象。
渔船监管全面信息化
厦门渔监利用渔船安全应急平台,联合海洋执法支队、边防派出所、村委以及渔村信息员等力量,加大科技监管力度,实施整体防控、联勤联动、密切配合,有效提高疫情防控水平。
值得一提的是,厦门渔监的渔船监管的信息化工作走在全省前列。
渔船安全应急平台可对渔船进行船位动态监控,实施24小时监管,在有效保障渔业生产安全的同时,通过电子栅栏技术及时发现并处置涉嫌越界、违规等行为。
厦门渔船上安装的“多功能船载终端”,设有防越界、防拆卸报警系统,大中型渔业船舶等重点监管对象上还安装了“太阳能定位终端”,确保船舶动态监管不中断、不掉线。
近日,渔业安全平台值班人员通过该平台系统,发现一艘渔船越过监管界限,值班员在第一时间通知社区干部和船主,要求其立即返航,及时化解了渔船违规越界行为。
为确保疫情期间渔船监管全覆盖、无死角,厦门渔监还针对部分因检验问题而未安装定位系统渔船,特别制定了双重监管措施。一是通报当地部门落实属地监管责任,逐艘落实管控措施;二是将任务分解,由执法队员逐一通知船主,落实防控要求,掌控船舶情况。
目前,厦门基本实现渔监、边防、村委对渔船、渔民疫情防控信息及时共享的目标,开创了科技监管、整体防控、联勤联动的执法工作新模式,初步形成厦门渔港渔船海上疫情防控合力。
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- 编辑:杨保录
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