厦门5处斑马线全天启用“请求式”过街信号灯

要过斑马线 行人请按钮

厦禾路文塔市场等5处斑马线全天启用“请求式”过街信号灯

在厦禾路某地，行人过斑马线需先按钮。记者彭怡郡摄

海西晨报讯（记者 彭怡郡 通讯员 娇轩）12月20日，也就是今日，厦禾路5条斑马线全天启用“请求式”行人过街信号灯，行人过斑马线时需按钮。昨日，这5条斑马线信号灯已进入调试阶段。具体情况如何？晨报记者进行了实地走访。

过这些斑马线需按钮

昨日，厦禾路六中路段的斑马线前已经安装了过街按钮；按钮上有标识，提醒市民“过街请按钮，按钮请等待”。记者看到，按钮后，红绿灯开始倒数计时，计时结束后绿灯便亮起，行人即可通过斑马线；如果来不及通过斑马线，行人可以在道路中间的安全岛区域等待。安全岛上同样设置了过街按钮，行人再次按下按钮便可请求过街。

为何设置“请求式”行人过街信号灯？交警部门介绍，目前厦禾路有多处斑马线，起初没有设置红绿灯，由于通行的行人数量较多，且斑马线间距离短，车辆礼让行人时常会造成车辆排队，行人通过斑马线时也存在一定的安全隐患。今年9月，交警部门对厦禾路沿线6处斑马线进行优化提升，增设请求式信号灯。经过两个月的夜间自助控制试运行，道路通行能力提升，调试初见成效。

为进一步综合考虑道路通行能力及群众过街需求，12月20日起，厦禾路文塔市场斑马线、后滨路口斑马线、美仁宫斑马线、建设局路段斑马线、六中路段斑马线共5处斑马线，全天开启“请求式”信号控制，行人过街可通过按压请求按钮获得通行权。厦禾路开禾路口斑马线因人流量大，维持原夜间（23:00-7:00）行人请求过街控制，其他时段采取定周期控制方式。

分为日间和夜间模式

“请求式”行人过街信号灯会不会对车辆通行造成影响？交警部门表示，为减少对车流的影响，“请求式”行人过街信号灯分为日间和夜间两种模式。

记者了解到，在日间7:00-23:00，行人按下按钮后，需等待倒数计时；除厦禾路文塔市场行人过街斑马线外，其余斑马线等待时间一般不超过50秒。“设置倒数计时就是协调车辆信号灯的空窗期，尽可能保障厦禾路的通行车辆可以一路绿灯。在解决行人过街安全问题的同时，保障车辆高效通行。”交警部门表示。而在夜间23时至次日上午7时，因车流量小，行人按下按钮后，信号灯一般会直接变为绿灯。

在昨日的调试现场，市民郭女士尝试了一次按钮过马路。郭女士表示，这条斑马线以前没有红绿灯，行人过马路总是有些担心，现在有了红绿灯，可以按钮过马路，不仅方便而且更安全了。