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钾盐肥讯 钾肥一周要览

  过去的一周,在马来西亚、越南和印度尼西亚的经销商竞相销售,亚洲标准氯化钾到岸价降至232-245美元/吨,而颗粒氯化钾的价格在巴西上涨了5美元/吨,这可能未来几个月的价格趋势。

  氯化钾在越南的销量增加,但价格下降在越南由于南部和中部地区的强降雨,氯化钾销售量上升,销售量的竞争继续导致压低价格。非传统供应商提供的乌兹别克标准粉红氯化钾到岸价为240美元元/吨,老挝白钾至越南的到岸价为218美元/t。

  Eurochem改变产品进口路线俄罗斯由于一座桥梁倒塌,通往北部港口摩尔曼斯克的铁路交通已经暂停,另外一条线月,欧洲化学公司(Eurochem)通过铁路向摩尔曼斯克运送了超过285,000吨氯化钾。欧洲化学公司正将产品转往波罗的海港口。乌钾也没有大量货运送到摩尔曼斯克。

  泰国/越南氯化钾价格前景,尽管最近的降雨推动了销售,但泰国/越南的颗粒氯化钾价格却有所下降。如果不考虑中国和印度近期签订的合同对海运量造成的严重供应瓶颈,东南亚的标准氯化钾价格可能会在第三季度趋于平稳。如果需求强劲,供应短缺可能会推高价格,就像巴西的情况一样,同期巴西的颗粒氯化钾价格小幅上涨。

  印度近期雨季来得很及时,雨量也不小于长期平均降雨,从而增加了对化肥的需求,今年的氯化钾较去年便宜。尽管印度政府今年减少了对化肥的补贴,但向印度供应氯化钾的长期合同价格下跌了50美元/吨,降至230美元/吨(到岸价),这足以抵消补贴的削减。国际氯化钾价格的下降会使最大零售价格(MRP)有所降低,从而将进一步鼓励消费。

  Argus预计,在2020-2021年,印度将进口大约450万吨氯化钾,用于直接施肥或生产NPK。但是,如果冠状病毒影响到印度的食品供应链,这一预测就会出现严重的负面影响。4-6月有近90万吨氯化钾运抵印度,截止6月1日氯化钾港口库存量为35万吨。

  美国过去的一周,颗粒氯化钾驳船价格保持稳定,对国内季节施肥计划的预期继续限制了买家对诺拉货的物购买意愿。Nola港氯化钾驳船交易离岸价至205美元/st,为本周198-205美元/st 区间的高端,与前一周持平,但市场指标继续支撑价格区间的低端。市场人士预计,多数买家将等待Nola的价格重新调整。但新冠肺炎疫情的不确定性将减少夏季销量的担忧在减弱,大多数消息来源预计,季节后较低的买家库存将支持接近正常的回补需求。

  需求下降近期国内小麦收割已经开始,玉米的夏季肥料施用也几乎结束。对NPKs的需求下降,限制了对原料钾盐的需求。氯化钾和硫酸钾的需求低于平均水平,进口和国内氯化钾价格继续下跌,港口氯化钾库存降至365万吨,低于前一周的370万至380万吨。

  港口,俄罗斯62%白钾价格继续下跌,目前报价为每吨1,825元/吨,低于上周的1,865元/吨。粒状氯化钾的出库价格下降25/吨,为1,925元/吨。

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