利好包装：“双11”快递总处理量将达57.8亿件

利好包装：“双11”快递总处理量将达57.8亿件japanesegirl16 长江商报消息又到一年“双11”，大批量的网购狂欢活动点燃消费者购物热情的同时，邮政快递业也提前进入“备战”阶段。今年是自2010年以来，邮政快递业第11次系统组织迎战快递业务旺季。经

长江商报消息又到一年“双11”，大批量的网购狂欢活动点燃消费者购物热情的同时，邮政快递业也提前进入“备战”阶段。今年是自2010年以来，邮政快递业第11次系统组织迎战快递业务旺季。经过10次迎战旺季服务保障工作，中国邮政快递业应对旺季服务保障任务已经形成一套相对成熟的经验。

近日，国家邮政局宣布，今年快递业务旺季范围共计103天，贯穿“双11”“双12”以及2021年元旦和春节前的整个电商。集中促销期间，系列促销活动将带动业务量显著增。根据预测，“双11”期间日均快递业务量达4.9亿件，全行业处理的邮（快）件业务量将达57.8亿件，约是日常业务量的2—3倍。

疫情防控成保障首要任务

国家邮政局发布的数据显示，初步预计11月1日至16日，全行业处理的邮（快）件业务量将达57.8亿件，同比增长47%左右。其中，“双11”期间（11月11日至16日）业务量将达29亿件，比去年同期增长28%左右。预计“双11”期间，日均业务量达4.9亿件，约是日常业务量的2倍。

国家邮政局市场司副司长边作栋表示，今年“双11”期间，邮政快递业面临着不少的新特点和新挑战，其中，疫情是今年旺季期间最大的不确定性因素。同时，受疫情影响，今年末端的持续运营能力需要高度关注，国际航线削减造成国际运力不足，寄递渠道的安全风险依然不容忽视，这些都给旺季服务保障带来一定不确定性。

今年几家主要电商平台纷纷调整促销策略，目前促销已经开始，提前掀起一波促销高潮。今年“双11”将有可能从单日购物狂欢演变为十日甚至半月狂欢。销售周期的拉长，促使快递企业早早就要将运力储备投入到实战之中，对持久作战的能力将形成更大考验。同时，社交电商、直播电商等业态快速发展，市场份额逐年攀升。

“但是，经过10次迎战业务旺季，行业应对已经形成一套相对成熟的经验。”边作栋介绍，国家局、省局、市局三级联动和政府、协会、企业三维互动的保障机制连续运行多年，在提高整体部署和贯彻落实能力方面发挥了重大作用。政企联动、凝心聚力迎战“双11”的局面有效形成，一定程度上也坚定了邮政业的信心。特别是疫情发生后，依靠发达的国内网络和百万坚守岗位的快递员，邮政快递业迅速形成畅通有序的“民生通道”。疫情缓解后，邮政快递业迅速完成复工复产，3月底即实现在全国大部分地区基本恢复运营，并在疫情防控常态化形势下继续保持快速增长，重回高位运行区间。

据了解，国家邮政局已先后与淘宝（菜鸟）、拼多多、京东等电商平台一对一对接，加强形势研判，同时组织开展动员部署，明确各级邮政管理部门的工作职责。在运力储备方面，目前企业已经新增了49万临时用工人员、10万辆汽车和539万平米处理场地，加大运能储备，新增高铁运快件线路。为做好今年旺季服务保障工作，国家邮政局提出坚持“全网不瘫痪、重要节点不爆仓，保畅通、保安全、保平稳”的要求不变，努力打造有质量保证的“双11”、有安全兜底的“双11”。

绿色包装为快递行业“减负”

近年来，快递绿色发展一直都是社会关注的问题。国家邮政局发展研究中心日前发布的《中国快递行业发展研究报告（2019—2020年）》显示，中国快递行业高质量发展特征明显，转型升级持续加速，产业发展的内涵和外延不断变化，特别是客户主体和需求不断扩展，科技创新与应用日益广泛，正深刻改变行业运营方式。

报告指出，“十三五”以来，全行业深入贯彻落实绿色发展理念，邮政快递业生态环保相关法规标准制度不断健全，科学有效、共商共治的工作格局基本形成，行业生态环保治理基础和能力明显提升，邮政、快递企业绿色发展实践亮点纷呈，部分企业实现全网系统化治理，加速推动末端减量化、中转循环化、运输减排化、仓储节能化，符合行业发展实际的绿色发展体系初步建立。展望未来，邮政快递业生态环保刚性约束更加凸显，生态环保加速体现企业竞争优势，科技对绿色发展的支撑作用持续增强，邮政快递业绿色发展实践逐步走向深入。

数据显示，2019年，我国快递服务企业业务量累计完成635.2亿件，同比增长25.3%，依然延续逐年跨新百亿量级的增长态势。业务量超过美、日、欧等发达国家经济体总和，占全球包裹量超过50%，连续6年稳居世界第一。

但据初步估算，我国快递业每年消耗的纸类废弃物超过900万吨、塑料废弃物约180万吨。如何减少快递垃圾，让快递包装“轻松上路”，成为今年“双11”大家所关注的问题。

据了解，“双11”期间，菜鸟供应链已联动500余商家，将原有塑料包装替换为环保袋，发自菜鸟仓的原装包装、环保拉链箱发货比例近50%。除包装环节外，包括中国邮政、顺丰、申通、中通、圆通等快递企业，相继在快递包裹的中转环节推广使用可循环中转袋。

“快递包装绿色应用需要大家共同努力。”边作栋表示，作为寄件人的上游用户也要与寄递企业共同落实好绿色化、减量化和可循环的总体要求。也希望广大用户，对质量完好的快递包装，有条件的要回收再利用，实现物尽其用。对出现破损等无法再利用的包装要按当地垃圾分类的要求投放到垃圾回收地点和装置。配合好快递企业做好循环包装箱的回收，让这些环保包装转起来。

来源：长江商报