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　　客岁12月，特斯拉Optimus-Gen 2人形机械人表态，不只体重减轻了10kg，步行速率也提拔了 30%

　　客岁12月，特斯拉Optimus-Gen 2人形机械人表态，不只体重减轻了10kg，步行速率也提拔了 30%。固然特斯拉并未流露第二代Optimus减重的详细办法，但这统统仿佛都指向了一个幕后豪杰——

　　既然海内险些把持了PEEK质料的上游资本，那末海内厂商的PEEK质料该当可以具有较着的价钱劣势。究竟也确实云云塑料材质都有啥。按照市场数据，PEEK质料海内价钱约为30～40万元/吨，外洋约80～100万元/吨，海内价钱能够到达外洋市场的一半。固然，海内消费的PEEK质料在某些机能上与外洋仍有差别。

　　PEEK（聚醚醚酮），是一种位于特种工程塑料金字塔顶真个半结晶质料，被誉为环球机能最好的热塑性质料之一。之一切享有云云佳誉，是由于PEEK机能片面。比照工程塑料的几大特征，PEEK兼具优于大部门特种工程塑料的刚性与韧性，更具有杰出的耐热性、耐磨性和耐腐化特征。

　　与一般金属比拟，PEEK的比强度是绝对的劣势。PEEK的比强度是铝合金的8倍，而密度仅为其1/3，这意味着在满意强度需求的同时，利用PEEK质料能明显减轻质料自重塑胶成品英文翻译，使其成为完成轻量化的不贰之选。

　　缘故原由之一在于人形机械人仍处于贸易化晚期阶段，量产仍需等候；二是由于人形机械人所带来的市场空间有限。按照市场公然信息，今朝并没有人形机械人单台PEEK用量的精确数字。按照国联证券测算，假定根据特斯拉、优必选（HK9880）等人形机械人的均匀参数停止估测塑胶成品英文翻译，以PEEK质料替换机身25%体积预算，单台机械人耗损PEEK质料约6.9kg。假定按PEEK质料35万/吨，单台机械人按14万元，则PEEK质料的单台代价量约2407元，占比1.71%。高盛猜测2035年环球人形机械人市场范围无望到达1540亿美圆，那末PEEK质料对应市场范围仅26亿美圆，体量甚小。

　　与此同时，备受注目的高空经济也为PEEK质料增长了设想空间。不外经笔者调研与阐发，PEEK质料的新风口虽火爆却难以在短时间内放量塑料材质都有啥，关于PEEK质料的动员效应生怕有限。

　　海内市场短时间难以发作高需求，外洋市场进入又艰难重重。海内企业如中研股分正在加大研发投入塑料材质都有啥，努力于提拔产物格量，减少与国际巨子的差异。2023年，中研股分的研发投入同比上升60.17%，显现出公司对产物机能改良的坚决决计。

　　可是绝对的价钱劣势刺激着海内厂商出海争取市场份额。但是，国产PEEK的出海之路也是艰难重重。缘故原由次要在于外洋企业稳居环球前三大供给商，财产链职位不变，海内企业难以进入供给链。

　　PEEK质料本钱组成=间接质料75%+间接制作用度11%+间接野生8%+能源动力和运输费6%。此中占比最大的间接质料的中心是氟酮（DFBP），氟酮的纯度、品格会间接影响到PEEK质料的产物格量塑胶成品英文翻译。氟酮分解工艺庞大价钱昂扬，约为10-15万元/吨。今朝每消费1吨PEEK需求耗损0.7-0.8吨氟酮。PEEK质料对氟酮价钱敏理性较高塑胶成品英文翻译。氟酮价钱质料价钱上涨5%将使得PEEK质料毛利率下滑1%～1.5%塑胶成品英文翻译。因而氟酮成了PEEK质料的上游枢纽资本塑料材质都有啥。

　　特斯拉的Optimus-Gen 2为PEEK质料带来了热度及财产机缘，但带来的市场空间倒是有限。

　　磨刀不误砍柴工，对海内厂商而言，一边打磨消费工艺、优化产物品格，一边等候海内市场放量，大概是更好的挑选。

　　在高空经济范畴，PEEK质料的轻量化劣势一样明显。PEEK能够有用减轻飞翔重视量，从而增长有用载荷，并提拔飞翔器的机能和宁静性。固然高空经济今朝已被列为计谋性新兴财产，并获得系列政策撑持，但新财产刚起步，必定是持久的漫漫征途。

　　基于PEEK质料的轻量化劣势，其在人形机械人和高空经济范畴展示出宏大的潜力。但是实在践市场需求远没有预期兴旺。

　　环球氟酮次要产能集合在我国的新瀚新材（301076）、中欣氟材（002915）、营口兴福（未上市，现名兴福新材）三家企业。我国在氟酮范畴的主导职位为PEEK质料的消费供给了本钱劣势。重新瀚新材的功绩表示来看，氟酮近三年来均保持了较为可观的支出增速与毛利率。按照公司年报，这与公司与PEEK范畴环球次要厂商SOLVAY（索尔维）、VICTREX（威格斯）、EVONIK（赢创）及海内抢先的PEEK消费商中研股分（688716）、吉大特塑（未上市）及鹏孚隆（未上市）均成立了持久协作干系密不成分。