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皮革面料牛皮头层革是真皮吗

  随着巴黎时装周最后一场Louis Vuitton大秀结束,我们从太空回到地球,时尚界的盛世,时装潮流风向标的四大时装周也终于落幕

皮革面料牛皮头层革是真皮吗

  随着巴黎时装周最后一场Louis Vuitton大秀结束,我们从太空回到地球,时尚界的盛世,时装潮流风向标的四大时装周也终于落幕。时装周带给我们的不仅仅是最新的资讯和的谈资,它真正的意义在于让人们不再单纯的把服装视为保暖的工具。

  之所以在纽约、伦敦皮革面料、米兰和巴黎分别举办四场盛事,也是分别看中了他们各自的特质和组合起来的完整性。纽约时装周更大众化,在四大时装周扮演最商业的角色;低调的伦敦时装周却因为老牌英式风格和中央圣马丁的存在,呈现保守和先锋并存的奇观;出道最晚却独占鳌头的米兰时装周,让服装设计的工艺达到巅峰;作为“服装中心的中心”,巴黎在时装界的地位可以用大量的品牌设计总部的选址来证实。

  各有风格却又彼此相依的四大时装周此次同样留下了诸多值得细细品味的风格和设计点,这些元素也将成为接下来的流行趋势和风向标牛皮头层革是真皮吗牛皮头层革是真皮吗。

  服装真正能成为时装的条件,就是它在外表上已经到达了一定的程度。看起来够格的时装要么优雅,要么甜美,总之第一眼就要给观众留下赏心悦目的印象。当然,对于可以进入服装协会名单,举办时装周的品牌而言,这并不是难事,但是要做到既保留经典又追溯潮流,就不是举手之劳这么简单了。

  Dior秀场的花瓣雨和唯美的舞蹈,震慑了大众的情怀,而Dior希腊风格的芭蕾舞裙,满足了多少少女内心成为一个芭蕾舞者的梦,而在同一个秀场上又经典重现了Bar jacket,看似格格不入却又十分契合;Chanel经典重现的设计落在它的斜纹软呢面料上,放弃原本严丝合缝的剪裁并追寻俏皮印花的过程就是它不断成长着的见证。

  Louis Vuitton延续原有的大印花风格的同时追寻了新型的太空服袖子和太空棉面料的使用;而Givenchy用雌雄同体、刚柔并济的服装风格,给我们展示了更多女性的可能性,美而不单一。

  说到经典和潮流的结合,就不能不提到全新一代CC在外观上的设计和造型。流畅的车身线条和溜背设计营造出极富美学的车身姿态,设计核心中的“惊鸿美学“在外观上就可见一斑,从轿跑外形的经典皮革面料,到钢架结构的新潮,全新一代CC堪称在大众品牌中汽车的现代时尚美学的代表之作。

  有活力的时尚才是有灵魂的。时尚代表着什么?代表着追逐新潮的勇气,也代表着永远年轻的魅力。这里的年轻当然不局限在年龄上,而是更多的一种向上的精气神和一种积极的态度,这也是时装周一直给世人呈现出的形象。如果可以的话,百年依旧。

  自从Alessandro Michele接手,Gucci和过去那种刻板的印象告别了皮革面料。此次的秀场上怪诞又新奇,似舞台妆又似乎可以搭配巧妙的出现在日常,没有对立和矛盾,只有艺术和活力的碰撞;当Dolce & Gabbana闪耀的出现在舞台上的时候,一切都变得合理而自然,看似古老的奢华设计却又增添了现代元素,时空交错的感觉也不过如此了;而作为时尚变色龙的BALENCIAGA牛皮头层革是真皮吗,一直靠的是运动单品打天下,有它的地方就有休闲时尚的领土,而这种不拘束却潮流的风气盛行,绝对不能忽视它的功劳,这更是从侧面证实了时尚的多样性和世界流行的发展。

  全新一代CC对于动感时尚这一点太有发言权,因为延续了大众海外版Arteon的造型设计,车体腰线显得飘逸流畅,十分运动,长而宽的中网和大灯的巧妙结合正是把这种年轻的活力感发挥到了极致,直瀑似的引擎盖更是将这种风驰电掣的感觉挥洒的自如脱俗,再加上动感轮辋造型和全LED尾灯设计,此刻没有什么比驱车奔驰更强烈的了牛皮头层革是真皮吗。

  没有哪一次时装周比今年在皮革面料上的使用上更统一的了,虽说各个品牌都在面料上做了文章,但是大家对于皮革的利用和衍生真可谓是千姿百态。什么暗纹亮面,甚至用仿制材质都要与皮革沾边,对品质和奢华的致敬,没有什么比皮革更直接和单纯。

  如果只能给Hermès一个标签,那非奢华莫属了,不管是Hermès一直以来的品牌定位还是带给大家的心理预期,都是高级而充满品质感的,今年的Hermès秀场上同样选择了用皮质单品来表达高级的感受,不管是优雅的A字裙还是硬朗的外套皮革面料,因为皮革的存在,无疑不是散发着昂贵的气息;再谈及Saint Laurent的暗黑和硬核,单纯的黑色单品展示未免过于单调,当皮革或暗或明,或修身或宽松的散发着暧昧的光的时候,Saint Laurent会觉得这次没错……

  当Prada用基础的剪裁让皮质去充分展示原材料之美的时候,新鲜出炉的Celine却开启了一场混音Party,完全抛弃Celine原来的佛系光芒,用亮片蕾丝和皮革等面料去追寻暗夜骑士的鬼魅道路,阐释了新的皮革之路牛皮头层革是真皮吗。

  用皮革表现品质,时装界不是头一份。全新一代CC的不仅内饰做的精致,更采用皮革全面包裹座椅和车内设施,保证了观感的统一和高档。不吝啬用料,细心周全每一寸车内领地,拒绝平庸,展现完美品质从点滴开始。

  最初,时装周上的时装对于大众来说就是一件件华而不实的“戏服”,遥远而徒有其表。慢慢的,设计师把服装的实穿性逐渐考虑进去的适合,舒适就显得理所因当。而现在,对人性化的倡导让T台上那些秀服更加的“大众化”,如果说一件服装连最基本的舒适都做不到,那它就不能被称之为时装,更别说供奉在时装周的舞台上。

  作为从一件大衣起家的Max Mara深知穿着感对于服装的重要性,进而从面料版型两手抓而形成今天流芳百世的局面;以鞋履舒适出名的TOD’S此次更在服装的舒适上下功夫,摒弃笨重的皮革面料,用视觉和指尖做工艺表达;一贯不流俗于世的LOEWE以宽松的版型和柔软的面料,更是赢得了深受精致时装之苦的时装精们的青睐。外形的完美,不再是时尚的唯一标准。

  同样,全新一代CC也不是 “金玉其外”,轿厢内部的舒适让它显得甚至不像一个性能如此优良的车,然而它就是奇迹般的做到了内外兼修。但凡肌肤所及之处都有皮质的温柔触感,却从来感受不到接缝处凹凸的存在,前侧窗的超广视野给所有乘车人一个明亮感受的同时还提供了天窗这样的非凡体验,而掀盖式的后备箱开阔的不仅是储物空间,更是宽敞舒适的乘车体验。从头到尾,都为你考量清楚思虑周全,这就是全新一代CC。

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  • 编辑:田佳
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