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　　此前，欧盟公布指令将在2011年当前制止利用任何环球变暖潜能值（GWP）超越150的制冷剂

　　此前，欧盟公布指令将在2011年当前制止利用任何环球变暖潜能值（GWP）超越150的制冷剂。但是，德国的汽车制作商方案在2011年以后的几年中持续使器具有高GWP值的R134a制冷剂。虽然德国汽车行业协会VDA的主席MatthiasWissmann曾经在 2007年9月明白做出利用自然制冷剂CO2的许诺，并在数月以后再次确认了德国的这一挑选，可是如今一切的朝着CO2体系批量化消费的勤奋仿佛都曾经截至包装图片睁开图。

　　DUH构造暗示：跟着工夫的流逝，德国较着曾经解除使器具有合作力的化学制剂HFO-1234yf的能够性，以是可见这就是一次无意识的汽车行业的结合抵抗举动。“假如如报导那样HFO-1234yf被绝大大都的德国公司回绝利用，同时没有签署任何利用CO2体系的和谈，我很猎奇德国汽车行业筹算利用何种制冷剂来满意欧盟的法令划定包装英文翻译。”DUH汽车空调项目标卖力人EvaLauer暗示。

　　因为在制冷剂市场上发明有冒充的巨化牌产物呈现包装英文翻译，浙江巨化股分有限公司方案2009年5月1日起启动巨化牌制冷剂新包装。据悉，巨化牌R22、R134a制冷剂产物将推出全新的中文非反复利用钢瓶包装包装图片睁开图，截至英文和中性包装包装图片睁开图包装英文翻译。此中R22中文外包装将新增UL认证标记包装图片睁开图，R134a中文外包装将新增UL认证标记和ISO/TS16949认证标记。

　　德国非当局构造德国情况安康构造（DUH）克日流露，德国汽车行业截至了一切有关新制冷剂的研发事情，方案不再服从欧盟的关于从2011年开端制止利用现有的R134a工质的禁令包装图片睁开图。