长安福特"成人礼":"加速计划"谋定四项发展策略

　　正值合资创立18周年之际，长安汽车与福特汽车在重庆市政府领导的见证下签署了《关于加速推进“长安福特加速计划”及相关战略合作的谅解备忘录》，提出“加速产品更新”、“加速针对中国客户的产品研发和测试能力”、“加速智能制造水平升级”，以及“加速营销能力提升”四项发展方针。随后，长安汽车（股票代码：sz000625）也公布了关于长安福特加速计划的自愿性信息披露公告。

　　9月26日，长安汽车与福特汽车全面深化战略合作暨长安福特加速计划发布会在重庆举行。正值合资创立18周年之际，长安汽车与福特汽车在重庆市政府领导的见证下签署了《关于加速推进“长安福特加速计划”及相关战略合作的谅解备忘录》（以下简称《谅解备忘录》），提出“加速产品更新”、“加速针对中国客户的产品研发和测试能力”、“加速智能制造水平升级”，以及“加速营销能力提升”四项发展策略。随后，长安汽车（股票代码：sz000625）也公布了关于长安福特加速计划的自愿性信息披露公告。

活动现场

　　“此次深化战略合作的重点内容为强调双方将继续在业务模式和合作框架上努力创新，利用各自的优势和能力，实现合作伙伴关系的战略转型和升级，并以长安福特和全国销售服务机构（NDSD）为载体，从“研发、生产、供应链、营销、创新”五大方面，汇集双方优势，增强长安福特的研发能力，升级智能制造水平，推出更符合中国市场需求、适应中国消费者驾驶习惯的产品和技术。” 福特汽车集团副总裁、福特中国总裁兼首席执行官陈安宁表示，合资双方将积极推动长安福特从传统汽车企业转变为集电气化、互联化、智能化车辆制造，和积极参与智能出行的新型汽车企业。

福特汽车集团副总裁、福特中国总裁兼首席执行官陈安宁 张羽摄

　　具体来看，“加速产品更新”是“长安福特加速计划” （以下简称“加速计划”）的首要任务。作为福特中国“产品330计划”的重要一环，从2019年到2021年底，长安福特将陆续投放至少18款新产品，从而进一步完善产品谱系。

　　“我们不仅将继续优化、升级长安福特的制造体系，为未来更多产品的国产化做出积极准备。”陈安宁谈到，“未来，会有更多的福特品牌和林肯品牌新车型在长安福特实现国产；在产品投放提速的同时，长安福特还将在新能源动力方面发力，将在2021年底前推出5款新能源车型。”

　　其次，加速提升产品本土化研发能力，发力中国设计，是“加速计划”的另一个核心环节。为此，双方将共同加大研发力度与资源共享，设立长安福特研究院，将设计、开发和工程测试一体化，增强其整车研发能力。

　　据了解，长安福特研究院将继续充分利用福特全球研发体系的资源和优势，根据中国消费者的审美和使用偏好，融合福特产品设计DNA与中国的设计美学，实现产品规划、造型结构、整车项目管理等各环节的产品开发体系。未来，该研究院将具备样车制造、排放及环境、电器、整车及零部件耐久、新能源、NVH、动态及性能、国六排放测试等多项测试能力。

　　第三，为保障“加速计划”的成功，长安福特还将打造更高效、更智能的制造体系，推出更多新款国产车型，并借机进一步升级智能制造体系。

　　据陈安宁介绍，目前福特正为中国消费者量身定制符合中国市场需求的驾驶辅助智能科技。预计到2019年底，所有长安福特新车型将实现100%的车辆联网；自2019年起，长安福特推出的新车型将搭载SYNC+福特智行信息娱乐系统；同时，大部分长安福特新车型还将搭载具有L2级别自动驾驶功能的福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统；而首款搭载蜂窝车联网技术（C-V2X）的车型也将于2021年量产，中国也将由此成为福特全球首个将C-V2X技术应用于量产车上的市场。

　　对于加速营销能力提升，陈安宁认为长安福特需要“强化品牌形象，提升客户体验，并持续优化经销商网络。”他表示，未来的3-5年，长安福特和全国销售服务机构(NDSD)将会在营销方面坚持强化品牌形象、全面提升客户体验、继续着重优化经销商网络和提高经销商盈利能力三大战略方针。

　　客户层面，长安福特目前已经全面落地了以客户为导向的全球客户体验计划，为中国消费者带来有吸引力的，高度便捷的赋能体验；在经销商层面，长安福特与NDSD将持续优化网络布局, 持之以恒地帮助经销商提升盈利能力，切实解决问题，助力其改善零服吸收率，确保经销商网络的健康和可持续性发展。

南方工业集团副总经理、长安汽车董事长张宝林 张羽摄

　　目前来看，累计产销突破650万辆，产值超过8100亿元的长安福特进入深度转型调整期。“‘加速计划’的核心框架是效益、产品“两个领先”，和营销、质量、效率、合作、供应链‘五大提升’。” 南方工业集团副总经理、长安汽车董事长张宝林总结道，“未来三年，双方母公司将共同推动长安福特建立快速响应中国市场的管理机制，优化产能规模和布局，确保长安福特收益率高于中国合资汽车企业平均水平，达成效益领先。”（经济日报-中国经济网 记者张羽）