家电维修“上门费” 各大品牌皆不同

　　从各大知名家电品牌的官网可知，不论何种家电，目前各大品牌都明确了相关“上门费”的收取标准。不过，各大品牌对于此项费用的称呼各不相同，“上门交通费”、“远程交通费”、“上门服务费”等等;而且收费标准也不尽相同，从十几元到几十元不等。

　　近日，槐荫区的胡女士反映，维修人员上门为自家的空调检修时，向其索要了30元的上门费。家用电器行业协会称，上门费属于厂家定价，相当于维修人员往返的费。律师认为，维修人员上门服务产生了人力、时间、交通上的成本，收取上门费合情合理。

　　据胡女士向齐鲁晚报记者介绍，今年4月在济南苏宁电器买了一台奥克斯空调。“最近，这台空调有异常响声，而且空调温度调节有问题，时常停机。”胡女士便联系了售后，维修人员上门简单调试后称，是空调因长时间未使用而造成的症状，并未发生机械故障。

　　空调没坏本是好事，但当上门的维修师傅向其索要30块钱的上门服务费时，胡女士有点懵，“简单查看一下就收30元?”

　　维修师傅告诉胡女士，空调虽然在三包期之内，但空调本身没坏，所以只能由消费者自掏腰包付上门费。“这是他们上来回的费、辛苦费，如果空调出现质量问题，这笔上门费就算在空调保修期内免费维修费之内，不用我们付。”胡女士说。

　　无独有偶，家住历下区的陈女士也曾遇到被索要上门费的事情。陈女士在家洗衣服时，洗衣机刚启动突然停止工作，反复重启多次却无济于事。无奈之下，她拨打了该品牌洗衣机的售后服务电话。没成想维修人员上门后，重启了一遍洗衣机，就恢复正常了。

　　随后维修人员要求陈女士支付50元的上门费。“洗衣机没坏，我为什么还得付钱?”陈女士支付上门费，但维修人员称这是公司。双方僵持一段时间后，陈女士付了上门费。

　　从各大知名家电品牌的官网可知，不论何种家电，目前各大品牌都明确了相关“上门费”的收取标准。不过，各大品牌对于此项费用的称呼各不相同，“上门交通费”、“远程交通费”、“上门服务费”等等;而且收费标准也不尽相同，从十几元到几十元不等。

　　第一类，厂家一段固定的公里数值(一般都是15或16公里)，在该公里数值范围内，厂家则不收取消费者上门费;超出之外则收取固定数额的上门费。如海尔：(消费者)距离维修网点15公里以内不收取上门交通费，15公里以外便收取30元的上门费。

　　第二类，厂家一段固定的公里数值，该公里范围内收取固定数额的上门费;超出范围之后，则按照每公里加收12元的原则收取上门费。如西门子洗衣机，市区上门费为40元/次、郊区(县)为60元/次、远郊为60元+1元/公里(该公里数为实际公里数减去50公里之后的数值)。

　　第三类，厂家对于上门服务费没有进行严格的界定，只是草列出大概的收费标准，维修人员与消费者进行协商。如TCL洗衣机的上门交通费标准就是，“维修人员与用户协商然后酌情收取”。

　　海信、西门子等售后客服纷纷表示：上门费多数是针对已超出三包期保修范围之外的消费者，但“保修期内，不是质量问题而是人为所造成的，还是得收取上门费”。

　　关于上门费的由来，国美电器的一名洗衣机销售人员称，维修人员上门检修，需求花费时间、精力并因此产生一定的“油钱”。如果上门检修后发现电器没有毛病、不需要替换零配件，那么厂家此次维修就没有收益，维修人员也就“白跑一趟”。为防止此种情况发生，厂家才纷纷制定了“修不修都要交上门费”的。

　　据悉，“上门费”这一说法早在2000年就已兴起。随着一些家电维修黑网点打着正规店的旗号乱收费，家用电器行业协会在2010年制定了《家用电器维修收费标准》。该标准中将家电维修收费项目分为维修检测费、上门服务费、托运费、元件费等四项，上门费被明确标识出来，并“上门服务费10公里以内15元，10公里以外1 . 5元/公里。”

　　但对于此文件，家用电器行业协会咨询服务科的工作人员称，文件中的收费标准属于行业指导性文件，而非强制性文件。所以“内没有统一的上门费收费标准，具体收费还是由厂家来定。”

　　“上门费其实与维修费无关。”该工作人员称，上门费某种程度上可以看成是维修人员的交通补贴，而且正规厂家关于上门费都有，“若消费者觉得被索要过多上门费，可以向这些厂家的售后投诉。”

　　家电维修的上门费是否合理?济南市工商局“12315”消费者举报中心的工作人员称：上门费并没有统一的，一般都是由厂家自行决定。“不光上门费，家电售后服务的收费标准目前都没有相关的政策。”

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