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质量问题频发!理想L9实在对不起李想夸下的海口

  新能源汽车是近两年国内市场最热门的细分品类,逐年提高的市场渗透率,也说明消费者对新能源汽车的接受度越来越高。销量的提升、产品的丰富,也会带来各种各样的质量问题。屡见不鲜的新能源车型故障,也会让消费者对新能源车的信任度产生极大怀疑。

  尤其对于造车经验不多的新势力品牌,质量问题更是频繁发生。比如理想汽车,从产品质量到安全性,都出现了比较严重的缺陷。虽然最近理想汽车推出的新车型都热度颇高,但在质量问题上,理想汽车做得并不“理想”。

  对于新能源车型来说,最令人触目惊心的无疑是自燃问题了。在最近的一年时间里,理想汽车就经历了多次车辆自燃事件。

  2022年2月,一辆理想ONE撞上道路中间的水泥墩后出现自燃起火,同月还有一起理想ONE在停车场内发生起火燃烧的事件;

  从老款车型到新款旗舰,理想汽车真的从头“火”到了尾。不过对于自燃,理想汽车似乎总喜欢从车主身上找问题。比如针对2022年8月四川乐雅高速理想ONE起火燃烧事件,理想汽车明确表示:“我们认为起火并非由车辆质量问题引起……并不是由车辆自身原因造成的,我们怀疑车内存在易燃易爆物品并被引燃。”

  既没有第三方机构出具相关证明,也没有经过权威机构调查,理想汽车就先把车主怀疑上了。不管质量怎么样,这种遇到事情先甩锅的态度,实在不敢恭维。

  年初理想L9的自燃事件,也挺蹊跷。从网传的视频截图和现场照片来看,这辆理想L9应该是车头部位起火,火势被扑灭后基本处于报废状态。

  根据网传视频截图和现场照片来看,该车起火点疑似在车头部位,在扑灭后整体车辆受损严重,基本处于报废状态。另外,网络上还流传有一则聊天截图,一位疑似自燃车辆车主的人在“理想L9泰安车主专属群”内表示,车辆在行驶中发生“嘭”的声响后,提示“制动故障”,在驾驶员靠边停车后不到1分钟就开始烧起来了。目前理想汽车官方针对此事回应称“当地消防部门已介入,事故的具体原因,需要等待消防部门进一步调查和分析。”

  自燃问题到底出在车辆自身的质量上,还是车主的操作不当导致,目前我们也给不了准确答案。但如此频发的自燃事件,绝对不是偶然事件。

  自燃只是理想汽车众多问题中的一个,号称“500万内最好家用旗舰SUV”的理想L9,还有更多的质量问题缠身。

  2022年7月,一辆理想L9以90km的时速通过一个超过20厘米的深坑,导致空簧内部的缓冲环破损。当时这起事件也引起了不小的争议,网友们也纷纷开始质疑理想汽车的质量。

  高速通过深坑,的确是对避震系统的考验。但对于号称“500万内最好的家用旗舰SUV”的理想L9,500万级别的品质,就是这个样子?不禁让人怀疑,理想L9只是一款空有噱头的伪旗舰产品。

  当时理想汽车官方给出的解释是,这辆试驾车采用的缓冲环强度较低,实际量产版的强度会增加2.5倍。都到试驾车阶段了,还在用着与量产版不同的配件……是理想L9本身就是半成品,还是临时做出调整?我们不得而知。

  但即便是量产版车型,理想L9也没少出问题。3月4日一位来自北京的理想L9车主驾驶车辆在山路行驶,正在转向时发现方向盘转不动了。随后理想汽车客服打电话称后台检测了故障,又叫来了拖车。

  这位车主透露当时车速不是很快,否则就会有冲下山路的危险。在视频中这位车主还质问道:“你告诉我这是500万以内最好的SUV?”需要强调的是,此时这辆理想L9才提车不过3天。

  目前理想汽车方面回应称:“之前没有接到过反映有这种情况的电话,具体的原因需要进店里检查之后才知道。检查结果出来之后会和用户沟通。”

  其实,理想L9的方向盘不是第一次出现故障了,早在去年11月理想L9就曾在一次麋鹿测试中失去方向盘助力。

  理想汽车官方这次又甩锅给了试驾车,称出现问题的媒体试驾车,是因为车辆的电动转向机底层程序有问题,需要通过线下操作,升级后可以解决故障。

  对自己定位颇高的理想L9,在整体品控、做工上也没有做好。前段时间就有一台理想L9因“一泡尿”,造成了座椅控制模块短路烧毁。据车主描述,“大过年带着一家老小来理想汽车的深圳服务中心打卡。因为小孩的一泡尿把理想L9的右后第三排座椅下方后控制模块烧掉了。”“交付、产品、售后无一人说过后座这里不能见水,如果有这种后果我是绝对不会让小孩在第三排坐。我希望后续产品改进这一块的防水性能,希望后面会弥补修复这个缺陷漏洞,避免更多用户的损失。”显然,对于一款定位家用的旗舰SUV,这样的做工是难以令人接受的。

  虽然理想汽车总有理由,但断轴、自燃以及方向盘失灵等问题,都不太应该集中出现在一辆连劳斯莱斯库里南都不怕的车型上。尽管热度很高,但问题频发的理想L9绝对称不上是一款好车。

  近两年理想汽车在销量上的走势还是比较出色的,但随着销量的提升,产品质量问题也应该得到重视。主打家用奶爸车的理想,应该成为帮助家庭用车提供便利的产品,而不是添堵的产品。尤其在质量安全方面,如果理想汽车再不重视产品质量、积极解决问题,恐怕很快会被挤出造车新势力的第一梯队。

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