被低估的红木白马--曾比肩黄花梨、大红酸枝的缅甸花梨!
2002年,大径级缅甸花梨在国内售价每吨可达7000,同时期的越南黄花梨常规料大概每吨1万。
2005年,同等径级的缅甸花梨国内每吨可达8000,同时期的老挝大红酸枝料大概每吨1万。
2020年,同等径级的缅甸花梨大概每吨5--6万,越南黄花梨每吨几百万,正宗老挝大红酸枝每吨30万起步。
大果紫檀,现在红木市场常用俗称 “缅甸花梨”。
旧称 花梨、新花梨,也称草花梨(草花梨除了大果紫檀,还包括木质较疏松的印度花梨,学名印度紫檀),清中晚期, 作为黄花梨的替代和补充进入到国内。
事实上,在民国以前并没有黄花梨叫法,都叫花梨。
并且,不管是宫廷还是民间,不管在名称还是实物,都有将黄花梨与花梨相混淆。
朱家溍先生主编的《故宫博物院文物珍品大系—明清家具》一书中指出:
如果对市场上的国标红木用材进行认真的深入对比,可以发现大果紫檀是一种质地优良、并且几乎没有缺陷的理想红木用材。
近几年,大果紫檀产地资源快速枯竭。
以缅甸为例,中国人的红木开料厂原本大多聚焦在瓦城(曼德勒)一带,而随着原材料资源的枯竭,现在已大多迁到印度边境附近等边远地区。
然而,国内的大果紫檀价格却并未见大幅上涨。
为何如此?
作为优质传统红木用材,大果紫檀无疑是被低估的, 其市场价格并没有反应出它的历史文化价值和现实资源状况。
随着产地资源的进一步消耗,其价格突破的临界点终将到来!
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*文章来源东阳红木木材, 侵权请告知!
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- 编辑:杨保录
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