原油觉醒_the
气候变化始终是一个全球性的热门话题,每个人都不能置身事外。对于叱诧风云、掌控世界石油市场的石油大亨也不例外。面对极端天气的频繁发生,能源短缺的危机以及民众的环境意识觉醒,低碳环保已经不能再是一句口号。以全球最大的石油公司——埃克森美孚为首的各大巨头,需要在新形势下作出新选择。是继续把石油当成一棵摇钱树,还是识时务者为俊杰,寻找新的出路?让我们拭目以待。
美国这个世界上最大的经济体和第二大污染国,其国内的气候问题已经很难再让人们置之不理。极端天气正愈演愈烈。2018年11月,野火吞噬了加利福尼亚州;上周的芝加哥比火星的某些地方还要冷。科学家更加急切地发出警告。群众也有所察觉,去年年末,耶鲁大学的一项测验表明:73%的受调查者相信气候变化不容忽视。党左派计划在2020年的选举中将“绿色新政”作为核心理念。随着预期的转变,企业也出现了整顿迹象。去年约有20家煤矿关闭。资金经理正在督促公司朝着更加环保的方向发展。以前并不热衷于追求风尚的沃伦·巴菲特,现在也在能源方面投资了300亿美元,埃隆·马斯克希望电动汽车在美国的高速公路随处可见。
译者说:heart原指心脏,进而引申为“核心、关键”, 可以和core, nucleus, kernel替换。
然而,在一片喧嚣声中只有一个令人震惊的事实。为了满足不断上升的石油需求,美国和全球能源产业计划投资数万亿的美元。埃克森美孚是这一政策的最佳践行者,它是个既令对手仰慕,又让环保支持者爱恨交织的石油巨头。正如本刊《简报》所言,该公司计划2025年石油和天然气产量比2017年多25%。就算能源产业的其他公司只是追求小幅增长,这一做法对全球气候的影响也可能是灾难性的。埃克森美孚石油公司表示,不能单单依靠市场来解决气候变化问题。政府强有力的举措也必不可少。与许多共和党人所担忧的(也是一些党人所期望的)相反:这并不需要政府扮演一个臃肿的角色。
译者说:jarring是动词jar的进行时表示状态,可以形容刺耳的声音,或者令人不快的感受。
译者说:bloated是bloat(膨胀,肿胀)的过去分词形式,这里作形容词表示状态,平常说的“胃胀”“肚子鼓鼓的”都可以用bloated。
在20世纪的大部分时间里,五大石油巨头的影响力甚至要超过某些小国家。五大石油巨头分别是雪佛龙、埃克森美孚、荷兰皇家壳牌集团、英国石油公司、道达尔。如今,这些石油巨头的实力虽然有所减弱,但仍占全球石油和天然气输出的10%和上游产业投资额的16%。这五家公司为其他规模较小的能源公司设定了行业标准,这些小公司控制着另外25%的投资额。除此之外,还有数百万的养老金领取者和储蓄者要靠着五大石油公司的盈利来维持生活。在欧洲和美国收益最大的20家石油公司中,有四家来自五大巨头公司。
2000年,英国石油公司承诺要走“超越石油”的道路,表面上看这五家公司确实有所改变。它们都表示支持《巴黎协定》以遏制气候变化,并在太阳能等可再生能源上进行投资。荷兰皇家壳牌集团最近表示,自己会限制污染物的排放量。尽管如此,人们不能只听它们的一面之词,最后还要从行动上作出判断。
按照埃克森美孚的说法,到2030年全球石油和天然气需求量会上升13%。到那时不仅埃克森美孚,其他的石油巨头也会增加输出量。这些公司不仅没有长期封存天然气田和油气井,反而还投资了许多上游产业的项目,包括德克萨斯页岩和高科技深水井。石油公司还直接通过贸易集团对政府进行游说,反对限制排放量的措施。问题是,根据联合国政府间气候变化专门委员会的一项评估,为了将地球气温升幅限制在比工业前高1.5°C以内,石油和天然气生产量到2030年要下降20%左右,到2050年要下降55%左右。
如果就此断定能源公司一定会危害社会,这也不符合事实。它们正在积极响应社会各界发出的倡议。石油的经济收益也高于其他可再生能源带来的收益。目前,世界范围内的石油需求以每年1-2%的速度增长,这一数字相当于过去五年的平均值。一般石油巨头的股票市场价值中有一小部分来自2030年后的利润。不管气候捍卫者如何诋毁这些石油巨头(况且他们中的许多人也会用开汽车、坐飞机),对企业而言,追求利润最大化不仅是合法的,并且股东也会要求它们这样做。许多人希望石油公司将逐渐走向新的方向,但是这似乎过于乐观。依靠出色的科技发明去挽救目前的局面未免过于轻率。全球每年对可再生能源的投资达到3000亿美元,但这远远比不上对化石燃料的投资。即使汽车产业陆续推出了许多不同型号的电动汽车,但是预计到2030年,仍有85%左右的车辆会使用内燃机。
译者说:《白雪公主和七个小矮人》的英文就是Snow White and the Seven Dwarfs,名词dwarf用作动词,类似于拿潘长江和姚明作对比,说明两者的巨大差距。
同样地,合乎道义的投资也在蓬勃发展。拥有32万亿美元资产的基金也加入了对全球最大排放国施加压力的行列。资金经理在面对传统商业可能崩溃的局面时,非常乐意销售环保产品,这会给他们带来更多的报酬。但是甘愿舍弃自己在能源大公司股份的大型投资集团却寥寥无几。尽管宣传力度很大,但石油公司对环保投资者作出的承诺仍然微乎其微。也不要对法院抱太高的期望。律师起诉石油公司的浪潮一波未平,一波又起,控告的原因也无所不包,有的说它们误导公众,有的让它们承担海平面上升的法律责任。
鉴于20世纪90年代,烟草公司陷入了巨额清算的困境,有人认为石油公司也会遭受同样的命运。他们忘了,如今大型的烟草公司仍在运营。6月,加利福尼亚州的一个联邦法官作出判决,气候变化不是法官该管的事,而是美国国会和外交的分内之事。接下来的15年,气候变化的重要性将更加突出。要是创新者、投资者、法院以及重视自身利益的企业无法抑制化石燃料的使用,那么责任就会落在体系上面。2017年,美国扬言要退出《巴黎协定》,特朗普政府也尝试复兴煤炭产业。即便如此,气候问题还是很可能会进入美国的主流,并获得跨党派的支持。调查显示,年轻的温和派共和党人也关心这一问题。最近许多著名的经济学家作出了一项承诺,其中也把党派分歧的内容包括在内。
问题的关键是要向支持中间派的选民表明,减排是切实可行的,并且不会使局势变得更加糟糕,虽然党新提出的“绿色新政”提高了社会的环保意识,但是恐怕最后也会以失败告终,因为这项政策的立足点是政府开销和中央计划的大幅扩张。不管是在美国还是在其他国家,对碳排放进行征税都是上上策,埃克森美孚也支持这项政策。法国的“黄背心运动”证明了这项政策实施起来有多困难。政府需要做的是设计新的政策,用一种抵税的形式,把征收的税款还给人民,以此来赢得公众的支持。以后化石燃料产业的规模可能会变得更小,政府部门却不会扩大,企业要根据自己的意愿,选择合适的时机适应新情况,甚至是埃克森美孚也不例外。
第一、二段:举出“震惊美外”的加州大火和“股神”巴菲特等事例,说明环境问题的严峻性,并引出文章的重量级主人公:石油巨头们;
第三、四段:告诉了我们,作为跨国公司的石油大亨实力不容小觑,它们在全球范围内都具有巨大的影响力,因此需要了解在能源危机的形势下,它们的态度和所作所为;
第六段:把石油巨头从头到尾剖析完毕之后,发现问题的根本出在政府身上,把斗争的矛头转向了政府内部;
埃克森美孚(Exxon Mobil)是世界上总市值最大的股票公开上市的石油公司,前身分别为埃克森和美孚,于1999年11月30日合并重组。该公司也是埃克森、美孚及Esso全球分公司的母公司。此外,埃克森美孚与壳牌公司(Shell)、英国石油公司(BP)及道达尔(Total)同为全球最大的石油公司之一。2007年底公司石油储量为720亿当量桶原油,按现在的生产速度可以持续14年以上。公司在21个国家共有38个炼油厂,可日处理原油630万桶。世界石油企业中最大的一个,2008年日产量为392万1千原油当量桶。
绿色新政(Green New Deal)是由联合国秘书长潘基文在2008年12月11日的联合国气候变化大会上提出的一个新概念,是对环境友好型政策的统称,主要涉及环境保护、污染防治、节能减排、气候变化等与人和自然的可持续发展相关的重大问题。潘基文呼吁全球在投资方面,转向能够创造更多工作机会的环境项目,在应对气候变化方面进行投资,促进绿色经济增长和就业,以修复支撑全球经济的自然生态系统。
上游投资和下游投资分别指对上游产业和下游产业的投资。上游产业指处在整个产业链的开始端,提供原材料和零部件制造和生产的行业。下游产业是指最终为消费者提供产品的加工业。主要包括各类机械制造、食品加工、木材加工等生产部门。
黄背心运动(法语:Mouvement des gilets jaunes)又称黄马甲运动,是法国一场于2018年11月17日开始的运动,运动后来蔓延至全球多个国家及地区。者起初因为不满油价持续上扬以及马克龙政府调高燃油税而上街,但是诉求迅速扩大到其他如提升草根及中产阶级的购买力以及要求法国总统马克龙下台等。者穿着萤光黄反光背心,因法国自2008年起立法规定汽车车主在车上要备有反光背心,在处理车辆事故或故障的时候需穿着,使其他车辆可察觉而避免车祸。所以因燃料税调涨政策首当其冲而串联的汽车车主、驾驶人便以廉价易取得的黄背心做为这次运动的象征。
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- 编辑:杨保录
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